トール (KNM Tor) はノルウェー海軍 の駆逐艦 として建造されたスレイプニル級駆逐艦 の一隻。就役前にドイツの侵攻 により自沈するが引き揚げられてドイツ海軍の艦艇ティーガー (Tiger) として就役した。戦後ノルウェーの手に戻り、フリゲート へ改装された。
第二次世界大戦勃発後の軍に対する臨時予算によりトールは建造された。その予算は、ノルウェーの中立を守るための軍の能力改善が目的であった。他の同型艦5隻がすべてホルテン の海軍工廠で建造されたのにたいし、トールはフレドリクスタ のFredrikstad Mekaniske Verkstedで建造された。1938年11月に起工。スレイプニル級の最後から2番目の艦であるトールは1939年9月7日に進水した[ 1] [ 2] [ 3]
1940年4月9日のドイツ軍侵攻 までにトールは乗組員が配属され公試が開始されていた。しかし、兵装は搭載されておらず、いまだ艤装中であった。ドイツ軍がフレドリクスタに接近してきていると4月9日に知らされると、艦長は無傷でドイツ軍に渡すよりは自沈させるべきだと命じた[ 4] [ 5] [ 6] [ 7] [ 8] [ 9] [ Note 1] エストフォル県 でノルウェー軍第1師団と合流し、最終的に中立国スウェーデンで抑留された[ 5]
フレドリクスタ占領後、ドイツは自沈したノルウェー艦艇のサルベージ作業を開始した。4月16日にトールは浮揚され、修理と艤装のためドランメン へと運ばれた[ 11] バルドル の工事はホルテンの海軍工廠で1940年夏の間に完了した。この2隻の工事はドイツ占領下でのノルウェーの海軍工廠により最初になされたものであった[ 12] [ 13] Tor had yard number 128 at Karljohansvern.[ 13]
1940年6月13日、ティーガーとしてドイツ海軍 で就役し、水雷艇に類別された[ 14] [ Note 2]
ティーガーは第7水雷隊に配属され、最初はスカゲラク海峡 やカテガット海峡 で護衛任務に従事した[ 11] ギーレル ）、パンター（旧オーディン ）、レオパルト（旧バルドル）も同じ部隊に属した[ 16]
1940年7月から12月まで、ティーガーは第7水雷隊で練習艦として使用された。第7水雷隊が解隊されると、ティーガーはゴーテンハーフェンの第27潜水隊に転属となり、魚雷揚収艦となった。その後戦後まで同隊で活動し、1945年5月にデンマークのKorsørで確保されてノルウェー海軍に返還された[ 11] [ 17]
ノルウェー海軍に復帰後もとの艦名に戻り、1946年9月19日にペナントナンバーL04が割り当てられた[ 18] [ 19] [ 18] [ 11] [ 4]
註 出典
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