デンチャイ - チェンコーン線

デンチャイ - チェンコーン線
基本情報
起点	デンチャイ駅
終点	チエンコーン
駅数	26
開業	未開業（2025年予定[1]）
所有者	タイ国有鉄道
運営者	タイ国有鉄道
路線諸元
路線距離	323.1 km[2]
軌間	1,000 mm
電化方式	非電化

デンチャイ - チェンコーン線は、タイ王国北部にて計画されているタイ国有鉄道の路線である。北本線デンチャイ駅よりチエンラーイを経由し、ラオス国境チエンコーンに至る。

概要

• 全長 - 323.1 km
• 全26駅（デンチャイ駅を含む）

1級 - 4駅（デンチャイ、プレー、パヤオ、チエンラーイ）

2級 - 7駅

3級 - 2駅

停車場 - 13駅

• トンネル - 4区間（すべて複線）、総延長13.5 km

プレー - ラムパーン県境のトンネル（全長6.24 km[注釈 1]）は、完成するとタイの鉄道では最長となる予定[2]。

• 総事業費 - 729億 バーツ[1]

上記区間とは別に、チエンラーイ県内にて分岐しチエンセーンに至る約22 kmの支線が計画されていたが、2022年時点において実現の目途は立っていない。

歴史

→「th:ทางรถไฟสายเด่นชัย–เชียงราย–เชียงของ」も参照

本路線の計画は古く、1941年に発表された「全国鉄道建設計画」に原案を確認することができる。当初はプレー県デンチャイより、ナーン県、パヤオ県を経てチエンラーイ県に入り、古都チエンラーイを経由しチエンコーンに至るというものであった[3][注釈 2]。太平洋戦争後、ナーン県の代わりに西方のラムパーン県経由に修正されたものの、財政事情により長年凍結されていた[3]。なお、本路線は1995年にマレーシアが提案した東南アジア縦貫鉄道構想において、複数あるタイ - ラオス間ルートの一案にも採用されていた[4][注釈 3]。

2013年になり、タイ国鉄は本路線の建設を表明。環境アセスメント承認ののち建設に着手する予定であったが、政変によって再び先送りとなった[6]。

政権交代後の2018年7月31日、プラユット体制下のタイ政府は本路線の建設を閣議決定[2]、のちに土地収用が開始された[注釈 4]。

• 2021年12月29日、タイ国鉄は、入札にて決定した施工業者である各共同企業体と契約を行った[8][9]。
• 2022年7月28日、起工式が開催された[10]。

注釈

1. 6.375 kmとする説あり
2. 更に遡ること19世紀のラーマ5世治世下、鉄道開業に先立ってテーワウォン外務大臣が英国パンチャード社に命じた建設調査にてチェンマイ起点のルートが起草されている[3]。
3. ただし、本路線を経由する案はラオス首都であるヴィエンチャンを大きく外れるため当時から本命ではなかった[5]。2022年現在において、ラオス唯一の鉄道路線である中国ラオス鉄道と連絡する見通しは立っていない。
4. ただし2022年4月の段階では完了に至っていない[7]。

脚注

1. ^ 小堀晋一 (2021年11月1日). “タイ鉄道新時代へ【第92回（第4部8回）】 悲願の新線デンチャイ～チェンコーン線その2”. 2022年5月12日閲覧。
2. ^ “รถไฟ “เด่นชัย-เชียงราย-เชียงของ” ทางคู่สายประวัติศาสตร์ ประตูการค้าเชื่อมไทย-อาเซียน และจีนตอนใต้” (タイ語). MGRonline (2021年6月30日). 2022年5月12日閲覧。
3. ^ 小堀晋一 (2022年1月1日). “タイ鉄道新時代へ【第93回（第4部9回）】 悲願の新線デンチャイ～チェンコーン線その3”. 2022年5月12日閲覧。
4. 柿崎一郎『王国の鉄路』京都大学学術出版会、2010年、328-329頁。 
5. 柿崎一郎『王国の鉄路』京都大学学術出版会、2010年、338頁。 
6. 小堀晋一 (2021年9月1日). “タイ鉄道新時代へ【第91回（第4部7回）】 悲願の新線デンチャイ～チェンコーン線その1”. 2022年5月12日閲覧。
7. “อัพเดตรถไฟทางคู่ระยะที่ 1 สร้างช้า 8 สัญญา สั่งเร่งระยะที่ 2 สายเหนือ-อีสาน” (タイ語). プラチャーチャート・トゥラギット (2022年4月28日). 2022年5月12日閲覧。
8. 小堀晋一 (2022年3月7日). “タイ鉄道新時代へ【第94回（第4部10回）】 悲願の新線デンチャイ～チェンコーン線その4”. 2022年5月12日閲覧。
9. [1] - Facebook（タイ語）2021年12月29日、2022年5月12日閲覧
10. “เริ่มดำเนินการก่อสร้างรถไฟทางคู่ สายชุมทางเด่นชัย-เชียงของ” (タイ語). チェンマイ・ニュース (2022年7月30日). 2022年8月1日閲覧。