シェルバ C-6

シエルバ C.6
概要
用途	実験機
乗員	パイロット1名または2名
初飛行	1924年3月
製造者	フアン・デ・ラ・シエルバ
寸法
全長	9 m　（29 ft 6 in）
回転翼直径	10m　（32 ft 9½ in）
重量
最大離陸	900 kg　（1984 lb）
動力
エンジン	ルローン社製ロータリーエンジン9気筒
出力	110 HP
性能（目安）
最大速度	100 km/h

シエルバ C.6はフアン・デ・ラ・シエルバが製作した6番目のオートジャイロで、ある程度の距離/時間の飛行に成功した初めての機体である。

概要

アブロ 504の機体に回転翼を取り付けたもので、回転翼の回転面を傾けることによる制御もできたが、横風などに対応するために補助翼・方向舵・昇降舵の三舵に頼るところが大きかった。

1924年3月に3回の初飛行を行い、このうち一回は、クアトロ・ビエントス空港からヘタフェ空軍基地までの約8分間／10.5km（6.5マイル）を飛ぶことに成功した。

フアン・デ・ラ・シエルバは1925年にC.6をイギリス空軍省に持ち込んでデモンストレーションを行い、1926年に実業家のジェームズ・ジョージ・ウィアー（英語版）の援助を受けシエルバ・オートジャイロ・カンパニーをイギリスで設立した。

1992年に開催されたセビリア万国博覧会でシエルバ C.6のレプリカが製作された。このレプリカは現在、スペイン航空宇宙博物館（英語版）で展示されている。