コロンボ・モノレールコロンボ・モノレール(英語: Colombo Monorail)は、スリランカ民主社会主義共和国(通称: スリランカ)の旧首都コロンボに建設が計画されたモノレールシステムである。 プロジェクトの費用は、概算で13億米ドルと見込まれていた[1]。建設には至らず、後にLRTに取って代わられた[2]。 建設建設は、2015年の第2四半期から開始され[3]、4 - 8年以内に終結する計画となっていた。 路線当モノレールは、2路線から成っていた。 1路線は、マーラベからthalahena、Robert Gunawardena Mawatha、ラージャギリヤおよびホートン・プレイスを通る路線。 そしてもう1路線は、モラトゥワからデヒワラおよびウェラワッタを通り、ゴール・ロードに沿って走る路線である。 両路線とも、コロンボ・フォートのマルチモーダルハブに集約される。
管理および車両モノレールのために準備される独立した管理実体については、発表されなかった。 モノレール用の車両は、日立モノレール社または中国に拠点を置くCSR ZELCのどちらかから調達する予定であった。 代替構想2015年4月に、スリランカの首都スリ・ジャヤワルダナプラ・コッテとコロンボを結ぶための電車システムを建設するために、スリランカ政府はガゼット法案を公布している。 上記の構想は、実装および保守の少ない費用によるモノレールへの代替案である。 BRTシステムは、その実現可能な試験段階にある。 2019年3月、スリランカ政府は日本の国際協力機構 (JICA) との間で、LRTの建設を目的とした「コロンボ都市交通システム整備事業」の円借款に調印した[2]。このLRTの路線は、ほぼ前述のモノレール1号線として想定されていたルートとなっている[4]。 脚注
関連項目外部リンク
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