Tvornica Automobila MariborLa TAM, (acronimo di Tovarna Avtomobilov Maribor, in lingua italiana Fabbrica Veicoli di Maribor) è un'azienda, nata il 31 dicembre 1946 in Iugoslavia, e ora slovena, specializzata nella produzione di veicoli commerciali, autocarri e autobus. La storiaFondata al termine della seconda guerra mondiale per volontà di Josip Tito, iniziò la produzione con il TAM Pionir, autocarro costruito su licenza ceca, in produzione sino al 1962 e di cui furono costruiti circa 1700 esemplari. Nel 1958 iniziò la produzione di modelli di autocarro su licenza della tedesca Magirus-Deutz, dedicandosi anche agli automezzi specificatamente militari. Nel 1973 venne stretto un accordo con una società di Novi Sad (oggi in Serbia), la Autokaroserija, che venne incorporata successivamente nel 1974 e che fece parte del gruppo sino alla dissoluzione della Iugoslavia[1]. Dal 1971 la TAM costruì, su licenza FIAT Materfer, 36 automotrici e 33 rimorchiate per la ZŽTP (rete ferroviaria regionale di Lubiana) derivate dalla ALn 668.1800 FS[2]. L'azienda di Maribor costruì anche, sempre su licenza Fiat, un'automotrice e tre rimorchiate per la Ferrovia Suzzara-Ferrara (costruite nel 1980-1981 su base ALn 668.1000)[3]. Nel 1996 a causa di difficoltà finanziarie l'azienda venne liquidata e dalle sue ceneri, nel 2001 prese vita la Tovarna Vozil Maribor. Produzione veicoli fino al 1970
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