Toyota C+pod

Toyota C+pod
Descrizione generale
CostruttoreGiappone (bandiera) Toyota
Tipo principaleKeicar
Produzionedal 2021
Sostituisce laToyota eQ
Altre caratteristiche
Dimensioni e massa
Lunghezza2490 mm
Larghezza1290 mm
Altezza1550 mm
Passo1780 mm
Massa670–690 kg
Altro
AssemblaggioToyota City, Aichi
Altre antenateToyota eCom, Toyota COMS
Auto similiXEV YoYo, Nissan Sakura, Wuling Air EV

La Toyota C+pod è una autovettura elettrica prodotta dalla casa automobilistica giapponese Toyota a partire dal 2021.

Profilo e contesto

Interni

La C+pod è una vettura del tipo kei car elettrica alimentata a batteria a due posti, anticipata dalla concept car Toyota Ultra-Compact BEV presentata a ottobre 2019 e che ha debuttato in veste definitiva il 25 dicembre 2020.[1]

Il primo lotto di vetture è stato venduto in numero limitato solo a clienti selezionati quali aziende, enti governativi locali giapponesi e altre organizzazioni attive in Giappone. La vendita ai clienti privati è iniziata a partire da dicembre 2021.[2][3][4]

Per le sue dimensioni, la vettura si inserisce nella categoria delle kei car giapponesi.[5]

A spingere la C+pod c'è un propulsore elettrico da 9,2 kW (13 CV) del tipo sincrono a magneti permanenti, che viene alimentato da una batteria agli ioni di litio con una capacità di 9,06 kWh, che le permette di avere un'autonomia di circa 150 km.

Note

Altri progetti

Collegamenti esterni

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