Summit Air (Nepal)

Summit Air
StatoNepal (bandiera) Nepal
Fondazione2011
Persone chiaveBikash Rana (Chairman)
SettoreTrasporto
Prodotticompagnia aerea
Sito webwww.gomaair.com/
Compagnia aerea standard
Codice ICAOSMA
Primo volo24 febbraio 2011
HubKatmandu
Destinazioni17 (nel 2024)
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Summit Air, precedentemente nota come Goma Air, è una compagnia aerea con sede a Katmandu, in Nepal. Opera da piste di decollo e atterraggio brevi nelle zone occidentali del Nepal. La compagnia ha ricevuto il primo di due Let L-410, finanziati dalla Export Bank della Repubblica Ceca, nell'ottobre 2014, e inizialmente li utilizzava solo per i voli verso Lukla e Jomsom.[1]

Storia

La compagnia aerea è stata fondata come Goma Air nel febbraio 2011. Ha iniziato a operare utilizzando Cessna Grand Caravan 208 B. Nell'ottobre 2014, la compagnia ha acquistato un Let L-410 UVP-E20, che è stato il primo velivolo di questo tipo ad essere operato in Nepal.[2] La compagnia è l'unica ad utilizzare l'aeroporto di Nepalgunj come hub operativo e si concentra sull'operare da quella base.[3] Il 13 marzo 2017, la compagnia ha cambiato ufficialmente il suo nome in Summit Air.[4]

Nel 2014 Summit Air ha siglato un accordo con Fishtail Air con l'obiettivo di potenziare il turismo nepalese. Entrambe le compagnie aeree sono guidate da Bikash JB Rana, per cui è stata facilitata la collaborazione.[5] In seguito al cambio di nome di Goma Air in Summit Air, nel 2018 anche Fishtail Air ha cambiato nome in Summit Helicopters; è stato in seguito ripristinato il suo nome originale.

Flotta

Al gennaio 2024 la flotta di Summit Air è composta da un numero non definito di Let L-410 UVP-E20.[6][7]

Incidenti

  • 2 giugno 2015 - Un volo della Goma Air proveniente da Jomsom è atterrato a Pokhara con il carrello anteriore retratto. Tutti i 18 passeggeri a bordo del Let 410 si sono salvati, ma l'aereo ha subito danni alla parte anteriore.
  • 27 maggio 2017 - Il volo Summit Air 409 è precipitato durante l'avvicinamento all'aeroporto di Lukla. L'aereo, un Let 410 immatricolato 9N-AKY, si è schiantato contro la parete rocciosa a 5-10 m sotto la pista. Dei tre membri dell'equipaggio, il comandante Paras Kumar Rai è rimasto ucciso nell'incidente, il copilota Shrizan Manandhar è morto dopo essere stato estratto vivo, mentre la hostess Pragya Maharjan è rimasta ferita ed è stata trasportata a Kathmandu per ulteriori cure.[8]
  • 14 aprile 2019 - Un Let L-410 Turbolet, immatricolato 9N-AMH, è precipitato all'aeroporto di Lukla. Il velivolo stava decollando dalla pista 24 quando, poco dopo aver iniziato la corsa, è stato visto abbassarsi e deviare leggermente a sinistra prima che il muso si sollevasse di nuovo e deviasse dalla pista a destra sul piazzale degli elicotteri impattando contro due elicotteri di Manang Air e Shree Air. Il primo ufficiale è morto nell'incidente, così come due agenti di sicurezza a terra vicino alla pista. Diverse persone sono rimaste ferite.[9]

Note

  1. ^ (EN) Nepal's Goma Air takes delivery of first Let 410, su ch-aviation. URL consultato l'11 gennaio 2024.
  2. ^ (EN) Summit Air | History, su www.summitair.com.np. URL consultato l'11 gennaio 2024.
  3. ^ (EN) Airliners in Nepal: Risk taker Goma Air(गोमा एयर) providing service in remote areas of the country, su Aviation Nepal, 25 dicembre 2016. URL consultato l'11 gennaio 2024.
  4. ^ (EN) "Goma Air" officially changed name to "Summit Air”, su Aviation Nepal, 13 marzo 2017. URL consultato l'11 gennaio 2024.
  5. ^ (EN) HeliHub.com, Fishtail Air and Goma Air collaborate on Nepal tourism, su HeliHub.com, 30 gennaio 2014. URL consultato l'11 gennaio 2024.
  6. ^ (EN) Newly arrived LET 410 UVPE-20 for Summit Air, su Aviation Nepal, 11 ottobre 2017. URL consultato l'11 gennaio 2024.
  7. ^ (EN) Summit Air | Fleet, su www.summitair.com.np. URL consultato l'11 gennaio 2024.
  8. ^ (EN) ASN Aircraft accident Let L-410UVP-E20 9N-AKY Lukla-Tenzing-Hillary Airport (LUA), su aviation-safety.net. URL consultato l'11 gennaio 2024.
  9. ^ (EN) ASN Aircraft accident Let L-410UVP-E20 9N-AMH Lukla-Tenzing-Hillary Airport (LUA), su aviation-safety.net. URL consultato l'11 gennaio 2024.

Collegamenti esterni