La stazione, la più recente realizzata su questa linea, è stata aperta il 14 marzo 2009, dopo circa 3 anni di lavori, iniziati nel 2006.
Strutture e impianti
La stazione è costituita da un moderno fabbricato viaggiatori con ampie superfici vetrate sospeso sul piano binari, ed è dotata di due banchine laterali con due binari passanti totali; sono presenti ascensori, scale mobili, biglietteria automatica e tornelli con supporto alla bigliettazione elettronica Suica e compatibili.
Presso la stazione passano tutti i treni, inclusi quelli diretti verso la linea Rinkai nella parte meridionale di Tokyo, diretti a Shin-Kiba. La frequenza è di un treno ogni 20 minuti circa durante il giorno, e scende a un treno ogni 7 minuti durante le ore di punta.