Stazione di Molino d'Anna

Molino d'Anna
stazione ferroviaria
La stazione negli anni Quaranta
Localizzazione
StatoItalia (bandiera) Italia
LocalitàMontegrino Valtravaglia, località Molino d'Anna
Coordinate45°57′22.92″N 8°45′53.56″E
LineeVarese-Ghirla-Luino
tranvia della Valcuvia
Storia
Stato attualeDismessa
Anno attivazione1903
Anno soppressione1953
Caratteristiche
Tipostazione in superficie, passante
InterscambiTranvia della Valcuvia

La stazione di Molino d'Anna era una stazione ferroviaria posta lungo la ferrovia Varese-Ghirla-Luino, attiva fra il 1903 e il 1953 e della tranvia della Valcuvia, in esercizio fra il 1914 e il 1949; serviva la località di Molino d'Anna, frazione di Montegrino Valtravaglia.

Storia

L'impianto fu inaugurato il 28 marzo 1905[1] a cura della Società Anonima Varesina; l'anno successivo la gestione della linea e dei relativi impianti passò alla Società Varesina per Imprese Elettriche (SVIE)[2].

Il 14 giugno 1914 fu formalmente attivata la tranvia Cittiglio-Bosco Valtravaglia, detta "della Valcuvia", che aveva capolinea nel medesimo impianto[2].

Dopo la seconda guerra mondiale il calo del traffico dovuto alla diffusione dell'autotrasporto e un orientamento politico allora non favorevole al trasporto su ferro condussero alla chiusura di entrambi gli impianti, avvenuta il 30 novembre 1949 per la tranvia e il 16 luglio 1953 per la tratta ferroviaria Ghirla-Luino[2].

Note

Bibliografia

  • Adriano Betti Carboncini, Binari ai laghi, Salò, Editrice Trasporti su Rotaie, 1992, pp. 76-123, 186-203, ISBN 88-85068-16-2.

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