Stazione di Mantova Frassine

Mantova Frassine stazione ferroviaria
Localizzazione
Stato	Italia
Località	Mantova
Coordinate	45°09′01.86″N 10°49′52″E45°09′01.86″N, 10°49′52″E
Linee	ferrovia Mantova-Monselice
Storia
Stato attuale	In uso
Anno attivazione	1921
Caratteristiche
Tipo	Stazione in superficie, passante
Binari	6 (di cui 3 per il servizio viaggiatori) + altri come raccordi industriali
Gestori	Rete Ferroviaria Italiana
Interscambi	bus urbano 4
Dintorni	quartiere Frassino, polo industriale

La stazione di Mantova Frassine è una stazione ferroviaria della linea Mantova–Monselice a servizio del quartiere Frassino di Mantova e del limitrofo polo industriale.

Storia

L'impianto fu attivato come raddoppio il 6 novembre 1916; sospeso temporaneamente il 15 gennaio 1920, fu riattivato e trasformato in fermata il 1º luglio 1921[1].

Fino al 1961 l'impianto aveva qualifica di assuntoria; in tale anno venne trasformato in stazione[2].

Strutture e impianti

La stazione è dotata di due piazzali binari:

• il primo si trova in prossimità del fabbricato viaggiatori ed è composto da sei binari, di cui tre adibiti al servizio viaggiatori, mentre gli altri sono impiegati per il servizio merci a favore del vicino polo industriale;
• il secondo, denominato fascio Valdaro, si trova a nord-est del precedente ed è dotato di quattro binari per il servizio merci e di un fabbricato di servizio[3].

Dal fascio Valdaro si dirama il raccordo per il porto fluviale di Mantova, che si trova in località Valdaro, da cui il nome assegnato al piazzale ferroviario. Il raccordo, a binario semplice, a sua volta è dotato di tre fasci binari: il primo, di riordino, si trova a metà percorso vicino all'autostrada A22 ed è stato costruito per favorire l'interscambio con il trasporto su gomma qualora venga costruito un apposito centro intermodale. Gli altri due fasci si trovano al termine del raccordo: uno a ridosso della darsena, per le manovre, e l'altro all'interno della stessa, per le operazioni di carico e di scarico delle merci[4].

È stata progettata la costruzione di una bretella che colleghi il fascio Valdaro alla stazione di Roverbella, in modo da creare un percorso alternativo all'attraversamento ferroviario della città di Mantova per i treni merci[5][6].

Movimento

La stazione è servita da treni regionali Trenitalia principalmente lungo le relazioni Mantova–Monselice e Mantova-Venezia Mestre.

Il servizio è cadenzato ma non ci sono corse ogni ora.

Note

1. Ordine di servizio N. 92, in Bollettino ufficiale delle Ferrovie dello Stato, Roma, Ferrovie dello Stato, 23 giugno 1921, p. 332.
2. Ferrovie dello Stato, Ordine di Servizio n. 74, 1961
3. RFI. Fascicolo linea 48. pp. 11 e 13.
4. Provincia di Mantova - Raccordi ferroviari, su provincia.mantova.it. URL consultato il 28 dicembre 2011.
5. Giorgio Stagni, Riqualifichiamo!, su stagniweb.it. URL consultato l'8 marzo 2022.
6. Redazione, Una nuova tratta Valdaro-Roverbella per liberare la città dai treni ^[collegamento interrotto], su mantovatv.com. URL consultato l'8 aprile 2012.