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Stazione di Barletta
La stazione di Barletta, situata in Piazza Francesco Conteduca, è la stazione principale del capoluogo ofantino, ubicata sulla linea ferroviaria Adriatica ed è il capolinea delle ferrovie Barletta-Spinazzola e Bari-Barletta, attualmente autosostituita, senza traffico. Strutture e impiantiLa stazione dispone di un fabbricato viaggiatori a 3 piani che ospita diversi servizi tra cui biglietteria, sala d'attesa, posto di polizia ferroviaria, tabaccheria, edicola, bar e dirigenza del movimento. Il piazzale conta 8 binari passanti per il servizio viaggiatori: i primi 6 (compreso il binario 1 tronco) sono usati dai convogli Trenitalia, mentre altri due sono compresi nella stazione di Barletta Centrale e sono utilizzati per il capolinea dei treni Ferrotramviaria in servizio sulla ferrovia Bari-Barletta. I binari sono serviti in totale da 4 marciapiedi con pensiline e sottopassaggi. Sono inoltre presenti binari tronchi e passanti a servizio dello scalo merci, pressoché in disuso dalla soppressione del servizio per il porto: un apposito raccordo, soppresso, raggiungeva la stazione di Barletta Marittima. Fra gli ulteriori fabbricati accessori è presente una rimessa locomotive. MovimentoIl traffico passeggeri di Barletta secondo RFI nel 2008 fu di 2,7 milioni di viaggiatori[1] anche in seguito all'interscambio tra le diverse linee e tra treno e bus. Nella stazione fermano tutti i treni regionali, InterCity e Frecciargento e quasi tutti i Frecciarossa, oltre che vari Italo. Inoltre è capolinea di tutti i treni per Spinazzola ferrovia autosostituita, senza traffico e per Bari (per le ferrovie del Nord Barese). ServiziL'impianto è classificato da RFI nella categoria gold; inoltre dispone di:
InterscambiPresso la stazione è possibile utilizzare i seguenti interscambi:
Note
Voci correlateAltri progetti
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