it Scale mobili Santa Lucia

	Scale mobili Santa Lucia; Servizio di trasporto pubblico
	Le scale mobili viste dal belvedere di via Mazzini in direzione di viale dell'Unicef e via Tammone
Tipo	scale mobili
Stati	Italia
Città	Potenza
Inizio	via Tammone
Fine	via Mazzini, 7
Apertura	2010
Ultima estensione	2010
Gestore	Miccolis
Vecchi gestori	Trotta Bus Services, COTRAB
N. stazioni e fermate	13
Lunghezza	0,6 km
	Trasporto pubblico
	Manuale

Le scale mobili Santa Lucia, a Potenza, sono un esteso sistema di scale mobili che collegano i rioni Poggio Tre Galli, Cocuzzo e Verderuolo con il centro storico della città. Inaugurate nel 2010, si estendono per 600 m ed il sistema potentino di scale mobili (1,3 km in totale) è stato reso da queste il più lungo d'Europa; oltre alle Santa Lucia vi sono le scale mobili Prima (viale Marconi-via del Popolo, inaugurata nel 1994 e lunga 430 m), via Armellini (via Armellini-via Due Torri, inaugurata nel 2008 e lunga 50 m) e Basento (inaugurata nel 2021^[1], dalla stazione di Potenza Centrale porta al Mobility Center nei pressi del Tribunale).^[2] Nel mondo le scale mobili potentine sono seconde solamente e leggermente a quelle di Tokyo.^[3]^[4]

Storia e caratteristiche

Il progetto comprende anche il Ponte Attrezzato di viale dell'Unicef per un totale di 16,5 milioni di euro.^[5] È stato costruito un parcheggio nei pressi dello stesso ponte attrezzato, dal 1º ottobre 2019 utilizzabile gratuitamente.^[6]

Percorso

La linea Santa Lucia attraversa interamente l'omonimo vallone che divide le aree periferiche di Poggio Tre Galli, Verderuolo, Cocuzzo e Gallitello dalle centrali Murate, Montereale e lo stesso centro storico, dove termina all'altezza di Portasalza. La linea Prima parte dai pressi dello Stadio Viviani per risalire in viale Dante, via Vespucci e piazza Vittorio Emanuele II, dove tramite un sottopasso e degli ascensori si raggiunge la piazza principale della città, Piazza Mario Pagano. La linea Armellini parte dai pressi della stazione di Potenza Rione Mancusi e risale via Caserma Lucania per terminare nei pressi del Municipio. La linea Basento collega la stazione di Potenza Centrale al Tribunale (e quindi allo stadio Viviani, da cui è possibile accedere alla linea Prima); questa linea include anche un sottopasso che dall'interno della stazione Centrale raggiunge il terminal bus di viale del Basento, il cui progetto è stato completato nel 2012.^[7]

Traffico giornaliero

Tra il 2010 ed il 2014 avevano raggiunto le 15000 unità di passaggi al giorno, fino a 25000 nelle punte, ma successivamente è sceso fin sotto i 6000 a causa di un malfunzionamento.^[8]