Prospetto Informativo di Rete

Il Prospetto Informativo di Rete (PIR) è un prospetto informativo che ha la funzione di regolare i rapporti tra l'impresa ferroviaria e il gestore dell'infrastruttura (in Italia è Rete Ferroviaria Italiana).[1] Il PIR nasce con l'esigenza di aprire il mercato ferroviario anche ai privati. Prima della liberalizzazione ferroviaria, infatti esisteva una sola impresa ferroviaria e un solo gestore dell'infrastruttura che appartenevano ad un solo ente: le Ferrovie dello Stato. Quando il mercato venne aperto (prima nel servizio merci poi in quello passeggeri) era necessario stabilire un contratto tra il gestore dell'infrastruttura e le varie imprese ferroviarie.

Nel 2003 viene approvato il Decreto legislativo 188/03 che ufficializza l'entrata in vigore del Prospetto Informativo di Rete.[1]

Il PIR viene redatto dall'Amministratore delegato di Rete Ferroviaria Italiana dopo una lunga consultazione tra tutti i soggetti interessati e tra tutte le strutture di RFI. Viene infine approvato e ratificato dall'Ufficio per la Regolazione dei Servizi Ferroviari del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti.[1]

La realizzazione e l'aggiornamento del Prospetto Informativi di Rete tiene conto dei seguenti parametri:[1]

• le esperienze rilevate dalle varie imprese ferroviarie;
• l'analisi sulla evoluzione nello scenario infrastrutturale;
• l'analisi delle evoluzioni economiche ed industriali;
• le indicazioni pervenute da parte dell'Ufficio per la Regolazione dei Servizi Ferroviari;
• la consultazione dei soggetti interessati (le Regioni che sottoscrivono i contratti di servizio con le imprese ferroviarie).

È possibile consultare il PIR online anche in lingua inglese (Network Statement Archiviato il 25 febbraio 2016 in Internet Archive.) per favorire una informazione a livello di tutti e internazionale. Nell'edizione online sono esclusi gli allegati tecnici; per chi volesse acquistare una copia completa del PIR può richiederla (dietro pagamento di 220 €) alla Direzione Commerciale ed Esercizio Rete di RFI.[2] Negli allegati tecnici sono anche elencate le caratteristiche delle linee e degli impianti ferroviari e le tariffe per poter utilizzare le infrastrutture ferroviarie.

Il PIR viene aggiornato ogni dicembre e la sua entrata in vigore coincide con il cambiamento dell'orario ferroviario.[1]

Note

1. Il Prospetto Informativo di Rete Archiviato il 18 maggio 2011 in Internet Archive.
2. Modalità di acquisto del PIR comprensivo di schede tecniche Archiviato il 1º maggio 2013 in Internet Archive.

Collegamenti esterni

• Prospetto Informativo di Rete, su rfi.it.
• (EN) Network Statement, su rfi.it. URL consultato il 18 febbraio 2016 (archiviato dall'url originale il 25 febbraio 2016).