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Motore V3 Il motore V3 è un motore a V con due cilindri in una bancata e un cilindro nell'altra. È una configurazione rara, che è stata utilizzata principalmente nei motori a due tempi per le motociclette che gareggiano nei Gran Premi. Storia e descrizioneIl primo esempio è stato il DKW 350 RM del 1955.[1] La Suzuki RP68 del 1968 era destinata a competere nella stagione dell'anno, tuttavia un cambio di regola che imponeva ai motori monocilindrici significava che la RP68 da 50c3 non ha mai corso.[2][3] Honda in seguito ha ripreso il layout delle motociclette da corsa Honda NS5000/NSR500 Grand Prix 1982-1984[4]. Le Honda MVX 250F del 1983-1984 e Honda NS400R del 1985-1987 utilizzavano motori a due tempi con configurazione V3. Un layout correlato era il motore W3, anche se questo posizionava tutti e tre i cilindri sullo stesso piano, ma nessuno di loro sulla stessa banca. Questo è stato utilizzato per il motore Anzani a quattro tempi del 1905–1915, che è stato utilizzato in applicazioni di moto e aerei. Note
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