Louis Charles BreguetLouis Charles Breguet (Parigi, 2 gennaio 1880[1] – Saint-Germain-en-Laye, 4 maggio 1955[1]) è stato un aviatore francese, nonché pioniere dell'aviazione civile, fondatore dell'omonima azienda aeronautica Société anonyme des ateliers d'aviation Louis Breguet e uno dei fondatori dell'Air France.[2][3] BiografiaPrese sin da giovane la direzione del settore elettrico dell'impresa familiare e, assieme al fratello Jacques e sotto il tutorato del professore Charles Richet, nel 1907, cominciò a concepire un "giroplano" (una specie di elicottero) con delle ali flessibili. I due fratelli costruirono, nella fabbrica di famiglia a Douai, dei prototipi di aeroplano, e in particolare il giroplano, che provarono nei terreni annessi alla fabbrica. Il 21 settembre 1907, Louis Breguet e Charles Richet presentarono il Breguet-Richet n° 1 all'Académie des sciences.[3] Creò la Société anonyme des ateliers d'aviation Louis Breguet e costruì il suo primo aereo nel 1909, aereo che riuscì a battere il record di velocità sulla distanza di 10 chilometri nel 1911. L'anno seguente costruì il suo primo idrovolante. Durante la prima guerra mondiale fornirono degli aerei, particolarmente ricognitori e bombardieri, del modello Breguet Bre 14. Fu anche il primo costruttore a realizzare un aereo interamente in alluminio. Nel 1919, assieme ad altri soci, fondò la Compagnie des messageries aériennes, che fu l'origine dell'Air France[2][3] e fornì numerosi aerei per la flotta postale francese. Con René Dorand produsse, nel 1935, un aerogiro che conquistò diversi record.[4][5] Legami di parentelaLouis Charles Breguet era nipote di Louis Breguet, orologiaio e fisico. Fu anche cugino dello storico Daniel Halévy, che fu a sua volta nonno dell'uomo politico Pierre Joxe. Note
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