E-Prix di New York 2018

E-Prix di New York 2018
Gare 11-12 di 12 del Campionato di Formula E 2017-2018
Data	14]]-[[15 luglio 2018
Nome ufficiale	2018 Qatar Airways New York City E-Prix
Luogo	Circuito cittadino di Brooklyn
Percorso	2,373 km / 1,475 US mi Circuito Cittadino
Clima	Nuvoloso/Pioggia
Risultati
Gara 1
Distanza	45 giri, totale 106,785 km
Pole position Giro più veloce Sébastien Buemi Felix Rosenqvist Renault-e.dams in 1:13.911 Mahindra Racing in 1:14.663 (nel giro 42 di 45) Podio 1. Lucas Di Grassi Audi Sport ABT 2. Daniel Abt Audi Sport ABT 3. Sébastien Buemi Renault-e.dams
Gara 2
Distanza	43 giri, totale 102.039 km
Pole position Giro più veloce Sébastien Buemi Daniel Abt Renault-e.dams in 1:17.973 Audi Sport ABT in 1:15.552 (nel giro 15 di 43) Podio 1. Jean-Éric Vergne Techeetah 2. Lucas Di Grassi Audi Sport ABT 3. Daniel Abt Audi Sport ABT

L'E-Prix di New York 2018 è stato l'ultimo appuntamento, suddiviso in due gare, della quarta stagione del campionato di Formula E, destinato ai soli veicoli elettrici. La gara 1 è stata vinta da Lucas Di Grassi, su Audi Sport ABT e la gara 2 ha visto prevalere Jean-Éric Vergne, su Techeetah.

Prima dell'evento

Gara 1

• Il layout del circuito viene modificato rispetto all'anno precedente. In sostituzione del tornante tra i due rettilinei principali viene aggiunta una sezione di 4 curve. Viene inoltre modificato il passaggio tra curva 2 e 3 (8 e 9 nel vecchio layout).[1]
• Edoardo Mortara, impegnato nel DTM, viene sostituito da Tom Dillmann per le ultime due gare della stagione.[2]

Gara 2

• Oliver Turvey viene sostituito da Ma Qinghua per l'ultima gara della stagione dopo l'infortunio dell'inglese durante le prove di Gara 1.[3]

Risultati

Gara 1

Qualifiche

Oliver Turvey non prende parte alla qualifica e alla successiva gara dopo essere stato protagonista di un incidente durante le prove libere 2 ed aver subito un infortunio al polso.[4]

Dopo aver fatto segnare i migliori tempi i due piloti della Techeetah, Jean-Éric Vergne e André Lotterer, sono stati squalificati per aver raggiunto la massima potenza troppo presto durante la sessione di qualifica.[5]

Pos.	N.	Pilota	Squadra	Qualifica	Gap	SuperPole	Gap	Griglia
1	9	Sébastien Buemi	Renault-e.dams	1:14.178	+0.197	1.13.911	—	1
2	20	Mitch Evans	Panasonic Jaguar Racing	1:14.050	+0.069	1:14.465	+0.554	2
3	8	Nicolas Prost	Renault-e.dams	1:14.198	+0.217	1:14.921	+1.010	3
4	7	Jérôme d'Ambrosio	Dragon Racing	1:14.121	+0.140	1:15.391	+1.480	4
5	66	Daniel Abt	Audi Sport ABT	1:13.981	—	1:16.579	+2.668	5
6	3	Nelson Piquet Jr.	Panasonic Jaguar Racing	1:14.203	+0.222			6
7	6	José María López	Dragon Racing	1:14.244	+0.263			7
8	5	Maro Engel	Venturi Grand Prix	1:14.292	+0.311			8
9	4	Tom Dillmann	Venturi Grand Prix	1:14.304	+0.323			9
10	23	Nick Heidfeld	Mahindra Racing	1:14.322	+0.341			10
11	1	Lucas Di Grassi	Audi Sport ABT	1:14.325	+0.344			11
12	28	António Félix da Costa	MS&AD Andretti	1:14.382	+0.401			12
13	36	Alex Lynn	DS Virgin Racing	1:14.473	+0.492			13
14	2	Sam Bird	DS Virgin Racing	1:14.484	+0.503			14
15	68	Luca Filippi	NIO Formula E Team	1:14.523	+0.542			15
16	19	Felix Rosenqvist	Mahindra Racing	1:14.825	+0.844			16
Tempo limite 110%: 1:21.379
—	27	Stéphane Sarrazin	MS&AD Andretti	1:26.036	+12.055			17
—	18	André Lotterer	Techeetah	SQ				18
—	25	Jean-Éric Vergne	Techeetah	SQ				19
—	16	Oliver Turvey	NIO Formula E Team	INF				—

Gara

La gara si conclude con due giri di anticipo per aver raggiunto il limite massimo di tempo.

Jean-Éric Vergne si laurea campione del 2017-2018 con una gara di anticipo.[6]

Pos.	N.	Pilota	Squadra	Giri	Tempo/Ritiro	Griglia	Punti
1	1	Lucas Di Grassi	Audi Sport ABT	43		11	25
2	66	Daniel Abt	Audi Sport ABT	43	+0.965	13	19[7]
3	9	Sébastien Buemi	Renault-e.Dams	43	+2.583	1	18[8]
4	4	Tom Dillmann	Venturi	39	+4.090	9	12
5	25	Jean-Éric Vergne	Techeetah	43	+4.679	19	10
6	23	Nick Heidfeld	Mahindra Racing	43	+5.142	10	8
7	18	André Lotterer	Techeetah	43	+5.810	18	6
8	5	Maro Engel	Venturi	43	+6.312	8	4
9	2	Sam Bird	DS Virgin Racing	43	+6.833	14	2
10	8	Nicolas Prost	Renault-e.Dams	43	+8.389	3	1
11	28	António Félix da Costa	MS&AD Andretti	43	+9.114	12
12	27	Stéphane Sarrazin	MS&AD Andretti	43	+12.242	17
13	7	Jérôme d'Ambrosio	Dragon Racing	43	+13.805	4
14	19	Felix Rosenqvist	Mahindra Racing	43	+35.452	16
15	68	Luca Filippi	NIO Formula E Team	42	+1 giro	15
Rit	36	Alex Lynn	DS Virgin Racing	33	Incidente	15
Rit	6	José María López	Dragon Racing	30	Ritirato	7
Rit	3	Nelson Piquet Jr.	Panasonic Jaguar Racing	30	Perdita di potenza	6
Rit	20	Mitch Evans	Panasonic Jaguar Racing	0	Cambio	2
NP	16	Oliver Turvey	NIO Formula E Team	—	Infortunio	—

Gara 2

Qualifiche

António Félix da Costa non prende parte alle qualifiche per problemi al cambio.[9]

Lucas Di Grassi è protagonista di un incidente durante il suo tentativo di SuperPole e per questo abortisce il giro.

Pos.	N.	Pilota	Squadra	Qualifica	Gap	SuperPole	Gap	Griglia
1	9	Sébastien Buemi	Renault-e.dams	1:18.139	+0.272	1:17.973	-	1
2	18	André Lotterer	Techeetah	1:18.315	+0.448	1:18.013	+0.040	2
3	25	Jean-Éric Vergne	Techeetah	1:18.571	+0.704	1:18.031	+0.058	3
4	66	Daniel Abt	Audi Sport ABT	1:18.432	+0.565	1:18.145	+0.172	4
5	1	Lucas Di Grassi	Audi Sport ABT	1:17.867	—	Senza Tempo	—	5
6	20	Mitch Evans	Panasonic Jaguar Racing	1:18.580	+0.713			6
7	3	Nelson Piquet Jr.	Panasonic Jaguar Racing	1:18.704	+0.837			7
8	2	Sam Bird	DS Virgin Racing	1:18.794	+0.927			8
9	19	Felix Rosenqvist	Mahindra Racing	1:18.828	+0.961			9
10	27	Stéphane Sarrazin	MS&AD Andretti	1:19.017	+1.150			10
11	6	José María López	Dragon Racing	1:19.114	+1.247			11
12	7	Jérôme d'Ambrosio	Dragon Racing	1:19.124	+1.257			12
13	23	Nick Heidfeld	Mahindra Racing	1:19.168	+1.301			13
14	4	Tom Dillmann	Venturi Grand Prix	1:19.365	+1.498			14
15	68	Luca Filippi	NIO Formula E Team	1:19.454	+1.587			15
16	8	Nicolas Prost	Renault-e.dams	1:19.529	+1.662			16
17	5	Maro Engel	Venturi Grand Prix	1:19.540	+1.673			17
18	36	Alex Lynn	DS Virgin Racing	1:19.658	+1.791			18
Tempo limite 107%: 1:23.609
—	16	Ma Qinghua	NIO Formula E Team	1:26.086	+8.219			19
—	28	António Félix da Costa	MS&AD Andretti	Senza Tempo	—			20

Gara

La scuderia Audi Sport ABT si laurea campione costruttori 2017-2018 superando nell'ultima gara la Techeetah di soli 2 punti.

Pos.	N.	Pilota	Squadra	Giri	Tempo/Ritiro	Griglia	Punti
1	25	Jean-Éric Vergne	Techeetah	43		3	25
2	1	Lucas Di Grassi	Audi Sport ABT	43	+0.508	5	18
3	66	Daniel Abt	Audi Sport ABT	43	+1.287	4	16[7]
4	9	Sébastien Buemi	Renault-e.Dams	43	+1.780	1	15[8]
5	19	Felix Rosenqvist	Mahindra Racing	43	+12.146	9	10
6	20	Mitch Evans	Panasonic Jaguar Racing	43	+20.050	6	8
7	3	Nelson Piquet Jr.	Panasonic Jaguar Racing	43	+20.592	7	6
8	23	Nick Heidfeld	Mahindra Racing	43	+24.275	13	4
9	18	André Lotterer	Techeetah	43	+28.821	2	2
10	2	Sam Bird	DS Virgin Racing	43	+32.810	8	1
11	8	Nicolas Prost	Renault-e.Dams	43	+34.100	16
12	27	Stéphane Sarrazin	MS&AD Andretti	43	+34.594	10
13	16	Ma Qinghua	NIO Formula E Team	42	+1 giro	19
14	36	Alex Lynn	DS Virgin Racing	42	+1 giro	18
15	28	António Félix da Costa	MS&AD Andretti	40	Ritirato	20
Rit	5	Maro Engel	Venturi Grand Prix	15	Ritirato	17
Rit	68	Luca Filippi	NIO Formula E Team	7	Incidente	15
Rit	7	Jérôme d'Ambrosio	Dragon Racing	6	Incidente	12
Rit	6	José María López	Dragon Racing	5	Sospensione	11
Rit	4	Tom Dillmann	Venturi Grand Prix	4	Ritirato	14

Classifiche

Classifica Piloti

+/–	Pos	Pilota	Punti
	1	Jean-Éric Vergne	198
1	2	Lucas Di Grassi	144 (–54)
1	3	Sam Bird	143 (–55)
	4	Sébastien Buemi	125 (–73)
1	5	Daniel Abt	120 (–78)

Classifica Squadre

+/–	Pos	Squadra	Punti
1	1	Audi Sport ABT	264
1	2	Techeetah	262 (–2)
	3	DS Virgin Racing	160 (–104)
	4	Mahindra	138 (–126)
1	5	Renault-e.dams	133 (–131)

Altre gare

• E-Prix di New York 2017
• E-Prix di Zurigo 2018
• E-Prix di Dirʿiyya 2018

Note

1. Nuovo layout per l’ePrix di New York, su formulapassion.it. URL consultato il 14 luglio 2018.
2. (DE) Tom Dillmann ersetzt Edo Mortara bei Formel-E-Finale in New York, su e-formel.de. URL consultato il 14 luglio 2018.
3. Ma Quinghua sostituisce Oliver Turvey per Gara 2 dell'E-Prix di New York, su it.motorsport.com. URL consultato il 15 luglio 2018.
4. (EN) Oliver Turvey will not be starting the race, su fiaformulae.com. URL consultato il 14 luglio 2018.
5. (EN) Vergne starts last while Buemi takes Pole in New York, su fiaformulae.com. URL consultato il 14 luglio 2018.
6. Vergne è campione con una gara di anticipo, su motorsport.motorionline.com. URL consultato il 15 luglio 2018.
7. 1 punto aggiuntivo per il giro veloce
8. 3 punti aggiuntivi per la Pole position
9. Antonio Felix Da Costa annuncia che non parteciperà alla qualifica, su it.motorsport.com. URL consultato il 15 luglio 2018.

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