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Caterham CT01
La Caterham CT01 è un'automobile monoposto sportiva di Formula 1 costruita dal Caterham F1 Team, per partecipare al Campionato mondiale di Formula 1 2012. È stata presentata il 25 gennaio 2012 sul sito ufficiale della Formula 1.[1] La vettura è stata progettata sotto la guida del direttore tecnico Mike Gascoyne ed è la terza vettura prodotta dal team e la prima a portare il nuovo nome della squadra, in seguito alla rinomina del Team Lotus, alla fine del 2011. La presentazione era stata programmata per il 26 gennaio, ma si è deciso di anticipare di un giorno. La vettura è stata guidata da Heikki Kovalainen e Vitalij Petrov. L'olandese Giedo van der Garde e lo statunitense Alexander Rossi sono indicati come collaudatori.[2] Livrea e SponsorLa livrea è la stessa dello scorso anno: verde con una fascia gialla. Tra gli sponsor spiccano maggiormente AirAsia, Tune Group, Naza, CNN e General Electric. SviluppoSulla CT01 sono state introdotte una serie di novità, come il frontale con uno scalino tra il muso e la cellula di sicurezza della vettura (definito dal direttore tecnico Mike Gascoyne, "da ornitorinco"), gli scarichi alti e le fiancate "estremizzate". Il propulsore utilizzato è l'otto cilindri a V RS27 della Renault F1, lo stesso di Red Bull, Lotus e Williams; la vettura è dotata di KERS e di una trasmissione a sette rapporti di origine Red Bull. Il telaio è stato posto più in alto per favorire il flusso d'aria nelle zone basse. Come la maggior parte delle scuderie ha preferito ammorbidire lo scalino, andando a 'scavare' la parte interna della scocca. Abbassandola, quindi, quanto basta per non rendere netta la differenza tra questa e il muso. La soluzione appare meno netta e vistosa per via di un'altezza inferiore della linea di cintura del telaio. Scheda tecnica
Piloti
Stagione 2012TestCampionatoLa stagione fu simile a quella precedente, con i piloti mai in grado di lottare per la zona punti a causa della scarsa competitività della vettura. I migliori risultati in gara furono due tredicesimi posti, ottenuti da Kovalainen e Petrov rispettivamente nel Gran Premio di Monaco e nel Gran Premio d'Europa e l'undicesima posizione conquistata da Petrov nel Gran Premio del Brasile che ha valso alla Caterham la 10ª posizione nel campionato costruttori. La vettura si è mostrata in compenso molto affidabile, con soli 3 ritiri verificatisi in tutto l'arco della stagione: nella gara inaugurale in Australia con entrambi i piloti e a Montecarlo con Petrov. Risultati in Formula 1
Note
Altri progetti
Collegamenti esterni
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