Cassutt Special

Cassutt Special
Cassut Special N26ES
Descrizione
Tipo	aereo da competizione
Equipaggio	1
Progettista	Tom Cassutt
Costruttore	Taylor Aircraft National Aeronautics (dal 2008)
Dimensioni e pesi
Lunghezza	4,88 m (16 ft 0 in)
Apertura alare	4,57 m (15 ft 0 in)
Altezza	2,02 m (4 ft 0 in)
Superficie alare	6,3 m² (68 ft²)
Peso a vuoto	227 kg
Peso carico	386 kg
Propulsione
Motore	un Continental O-200
Potenza	100 hp (65 kW)
Prestazioni
Velocità max	370 km/h
Autonomia	725 km
dati riferiti alla versione Cassutt III racer
voci di aerei civili presenti su Wikipedia

Il Cassutt Special era un monomotore da competizione monoposto progettato e costruito negli Stati Uniti d'America dall'ex comandante della Trans World Airlines (TWA) Tom Cassutt nel 1954, ed ancora commercializzato, in kit per l'autocostruzione, dalla National Aeronautics Company dal 2008 come Cassutt Sport o Cassutt Racer.

Il Cassutt Special è un monoplano ad ala media, con carrello d'atterraggio triciclo fisso. La fusoliera e la coda sono costruiti di tubi d'acciaio, e le ali sono costituite da compensato sopra centine di legno.

Nel 2008, i progetti e i kit sono commercializzati da National Aeronautics Company.

Primati

Il Cassutt Special risultò vincitore dell'edizione del National Air Races disputata nel 1958.

Bibliografia

• (EN) Michael J. H. Taylor, Jane's Encyclopedia of Aviation, London, Studio Editions, 1989, p. 239.

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• Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Cassutt Special

Collegamenti esterni

• (EN) Cassutt Special, su Air Racing History Air Speed record Breaking, http://www.airracinghistory.freeola.com/index.htm. URL consultato il 7 marzo 2009.
• (EN) Cassutt Sport/Racer, su cassutt.lornet.com, http://cassutt.lornet.com/. URL consultato il 7 marzo 2009 (archiviato dall'url originale il 24 marzo 2009).