Alabastro |
---|
Descrizione generale |
---|
|
Tipo | Sommergibile di piccola crociera
|
---|
Classe | Platino
|
---|
Proprietà | Regia Marina
|
---|
Cantiere | CRDA, Monfalcone
|
---|
Impostazione | 12 marzo 1941
|
---|
Varo | 18 dicembre 1941
|
---|
Entrata in servizio | 9 maggio 1942
|
---|
Destino finale | scomparso dopo il 13 settembre 1942, probabilmente affondato da attacco aereo
|
---|
Caratteristiche generali |
---|
Dislocamento in immersione | 865 t
|
---|
Dislocamento in emersione | 712 t
|
---|
Lunghezza | fuori tutto 60,18 m
|
---|
Larghezza | 6,475 m
|
---|
Profondità operativa | 80 m
|
---|
Propulsione | 2 motori diesel Tosi da 1500 CV totali 2 motori elettrici Ansaldo da 800 CV totali
|
---|
Velocità in immersione | 7,5 nodi
|
---|
Velocità in emersione | 14 nodi
|
---|
Autonomia | in emersione: 2300 mn a 14 nodi o 5000 mn a 8,5 nodi in immersione: 7 mn alla velocità di 7 nodi o 80 mn a 3 nodi
|
---|
Equipaggio | 4 ufficiali, 40 sottufficiali e marinai
|
---|
Armamento |
---|
Armamento | [1]
|
---|
informazioni prese da [2]
|
voci di sommergibili presenti su Wikipedia
|
L’Alabastro è stato un sommergibile della Regia Marina.
Storia
Dopo il completamento, l'addestramento dell'equipaggio si svolse a ritmi serrati, per rendere il sommergibile rapidamente operativo.[2]
Il 13 settembre 1942, al comando del tenente di vascello Giuseppe Bonadies, lasciò Cagliari per la sua prima missione offensiva, da svolgersi tra Algeri e Maiorca.[2][3] Tuttavia non se ne ebbero mai più notizie.[2]
Nel dopoguerra si apprese che alle 16.20 del 14 settembre, a settentrione di Bougie, un idrovolante Short Sunderland appartenente al 202º Stormo della Royal Air Force aveva attaccato un sommergibile che navigava in superficie verso ovest, affondandolo.[2][3] È verosimile che si trattasse dell’Alabastro.[2][3]
Scomparvero con il sommergibile il comandante Giuseppe Bonadies, altri 4 ufficiali e 39 fra sottufficiali e marinai.[4]
L'equipaggio venne considerato ufficialmente disperso dopo un mese dalla scomparsa, il 13 Ottobre 1942.
L'Alabastro aveva svolto un'unica missione offensiva e 4 esplorative, per totali 1554 miglia di navigazione, tutte in superficie.[2]
Equipaggio dell'Alabastro
GRADO
|
REPARTO E MANSIONE
|
COGNOME E NOME
|
LUOGO DI NASCITA
|
DATA DI NASCITA
|
Sottocapo
|
Motorista
|
Ambrosini Dino
|
La Spezia (SP)
|
26/05/1921
|
Secondo Capo
|
Motorista
|
Antoci Achille
|
Palmanova (UD)
|
02/09/1916
|
Marinaio
|
Silurista
|
Avanzini Nicola
|
Parma (PR)
|
20/04/1920
|
Secondo Capo
|
Radiotelegrafista
|
Ballerini Aldo
|
Acqui Terme (AL)
|
25/02/1919
|
Guardiamarina
|
Stato Maggiore
|
Barbera Giovanni
|
Portoferraio (LI)
|
05/07/1919
|
Sottocapo
|
Motorista
|
Biancu Pietro
|
Siniscola (NU)
|
20/12/1919
|
Tenente di Vascello
|
Stato Maggiore - Comandante
|
Bonadies Giuseppe
|
Corato (BA)
|
25/10/1913
|
Capo di 2ª Classe
|
Silurista
|
Bonucelli Alberto
|
Milano (MI)
|
01/01/1908
|
Marinaio
|
Silurista
|
Capriotti Antonio
|
Ripatransone (AP)
|
18/10/1917
|
Marinaio
|
Elettricista
|
Cardona Luigi
|
Nizza Monferrato (AT)
|
01/09/1921
|
Marinaio
|
Elettricista
|
Epifani Giuseppe
|
Gallipoli (LE)
|
02/11/1922
|
Sottotenente di Vascello
|
Stato Maggiore
|
Esposito Nunzio
|
Meta (NA)
|
21/12/1917
|
Marinaio
|
Marinaio
|
Fabbri Italo
|
Cento (FE)
|
10/06/1921
|
Sergente
|
Elettricista
|
Franci Aldo
|
Trequanda (SI)
|
02/02/1919
|
Sergente
|
Radiotelegrafista
|
Gambino Sante
|
Udine (UD)
|
25/11/1919
|
Sottocapo
|
Cannoniere
|
Gavazzi Stefano
|
Cologno Monzese (MI)
|
26/04/1918
|
Secondo Capo
|
Silurista
|
Guerrini Guerriero
|
Cortona (AR)
|
19/10/1914
|
Guardiamarina
|
Stato Maggiore
|
Jaforte Giuseppe
|
Palermo (PA)
|
03/10/1920
|
Sottocapo
|
Furiere
|
Longo Pasquale
|
Melendugno (LE)
|
01/06/1919
|
Capo di 3ª Classe
|
Motorista
|
Lucioli Elvio
|
Sinalunga (SI)
|
06/09/1911
|
Marinaio
|
Silurista
|
Maggi Emilio
|
Pavia (PV)
|
24/11/1920
|
Marinaio
|
Marinaio
|
Maione Gennaro
|
Pozzuoli (NA)
|
18/06/1921
|
Sottocapo
|
Silurista
|
Marson Gagliano
|
Carlino (UD)
|
08/08/1921
|
Tenente di Vascello
|
Genio Navale - Direttore di Macchina
|
Martinelli Renato
|
Parma (PR)
|
03/03/1917
|
Marinaio
|
Motorista
|
Merati Stefano
|
Cinisello Balsamo (MI)
|
25/12/1918
|
Marinaio
|
Fuochista
|
Millo Sergio
|
Muggia (TS)
|
26/04/1920
|
Sergente
|
Motorista
|
Monaco Cosimo
|
Brindisi (BR)
|
14/02/1917
|
Sottocapo
|
Nocchiere
|
Picchereddu Pasquale
|
Orosei (NU)
|
04/09/1914
|
Marinaio
|
Elettricista
|
Piccolini Antonio
|
Napoli (NA)
|
04/07/1923
|
Marinaio
|
Marinaio
|
Pisano Donato
|
Procida (NA)
|
09/03/1920
|
Sergente
|
Segnalatore
|
Pizzutelli Clemente
|
Frosinone (FR)
|
13/05/1920
|
Sottocapo
|
Motorista
|
Quintavalle Giuseppe
|
Rimini (RN)
|
01/10/1918
|
Marinaio
|
Cannoniere
|
Rizzini Roberto
|
Gardone Val Trompia (BS)
|
08/11/1920
|
Sottocapo
|
Motorista
|
Rosa Giuseppe
|
Gimino (Croazia)
|
14/12/1921
|
Sottocapo
|
Cannoniere
|
Rutilo Michele
|
Acerenza (PZ)
|
06/11/1922
|
Sergente
|
Radiotelegrafista
|
Saglietto Pietro
|
Imperia (IM)
|
04/03/1920
|
Sottocapo
|
Silurista
|
Savo Andrea
|
Napoli (NA)
|
10/09/1922
|
Sottocapo
|
Radiotelegrafista
|
Schimera Vito Grazio
|
Tricase (LE)
|
27/04/1919
|
Sottocapo
|
Fuochista
|
Sosna Bruno
|
Caldonazzo (TN)
|
19/07/1923
|
Marinaio
|
Marinaio
|
Trevisan Luigi
|
Porto Tolle (RO)
|
26/08/1918
|
Capo 3ª Classe
|
Operaio Militarizzato
|
Turco Giovanni
|
Castelnuovo Don Bosco (AT)
|
30/12/1916
|
Secondo Capo
|
Elettricista
|
Ventura Bruno
|
Parma (PR)
|
21/05/1913
|
Marinaio
|
Elettricista
|
Vingiano Alfiero
|
La Spezia (SP)
|
09/12/1920
|
Sergente
|
Nocchiere
|
Zuccoli Luigi
|
Trieste (TS)
|
26/11/1920
|
Note