Air Uganda

Air Uganda
Logo
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StatoUganda (bandiera) Uganda
Fondazione2007 a Kampala
Chiusura2014
Sede principaleKampala
SettoreTrasporto
Prodotticompagnia aerea
Slogan«The Wings of East Africa»
Sito webwww.air-uganda.com/
Compagnia aerea regionale
Codice IATAU7
Codice ICAOUGA
Indicativo di chiamataUGANDA
Primo volo15 novembre 2007
Ultimo volo17 luglio 2014
HubEntebbe
Frequent flyerCelestars
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Un MD-87 di Air Uganda all'aeroporto internazionale di Entebbe

Meridiana Africa Airlines (Uganda) Limited, operante con il nome commerciale Air Uganda,[1] era una compagnia aerea ugandese a capitale privato attiva nel periodo dal 2007, anno della sua fondazione, al 2014, costretta a sospendere il servizio di linea per la revoca del Certificato di operatore aereo (COA) da parte dell'Uganda Civil Aviation Authority (CAA).[2]

Fino a quel momento Air Uganda operò sulla maggior parte delle rotte nazionali, acquisite dopo la scomparsa della compagnia aerea di bandiera Uganda Airlines avvenuta nel maggio 2001.[3] L'azienda, che ha sede a Kampala,[4] e Hub presso l'Aeroporto Internazionale di Entebbe, utilizzò una flotta di tre velivoli per operare voli di linea per collegare Entebbe a numerosi aeroporti dell'Africa orientale e centrale.

Storia

Costituita nel 2007, ha iniziato le operazioni di volo commerciale precisamente il 15 novembre 2007.[5][6]

Proprietà

L'azienda è al 100% di proprietà del Fondo Aga Khan per lo sviluppo economico (AKFED), che ha interessi anche nelle compagnie aeree nazionali del Mali e del Burkina Faso attraverso la propria società Celestair, oltre che in Europa, attraverso l'italiana Meridiana.

Flotta

Il Gruppo Celestair ha una flotta complessiva di 8 MD-87 configurati a 99 posti, 20 business e 79 economy, di cui 3 apparecchi utilizzati da Air Uganda.

Alleanze

Air Uganda fa parte del Gruppo Celestair insieme ad Air Burkina ed alla Compagnie Aérienne du Mali. Durante la seconda metà del 2008, Air Uganda ha firmato accordi di code sharing con Air Tanzania sulle tratte Entebbe/Kilimanjaro, Entebbe/Dar-es-Salaam e Entebbe/Zanzibar, rotte che entrambe le compagnie aeree servono. Accordi di code sharing sono stati firmati da Air Uganda e Brussels Airlines sulle tratte Entebbe/Juba servita da Air Uganda e Entebbe/Bruxelles servita da Brussels Airlines. Questi accordi sono stati seguiti da accordi simili tra Air Uganda e Qatar Airways[7]. Nei primi mesi del 2009, Air Uganda ha preso accordi con Marsland Aviation per coprire la rotta tra Juba e Khartoum[8].

Note

  1. ^ (EN) Wolfgang Thome, Uganda Government Considering Stake In Air Uganda, su eTN Global Travel Industry News, 3 febbraio 2013. URL consultato il 22 aprile 2014 (archiviato dall'url originale il 12 agosto 2014).
  2. ^ Air Uganda suspends operations (archiviato dall'url originale il 3 maggio 2015).
  3. ^ (EN) Air Uganda To Begin Domestic Service, su New Vision, 21 novembre 2011. URL consultato il 6 febbraio 2013 (archiviato dall'url originale il 22 novembre 2011).
  4. ^ (EN) Air Uganda Increases Flights to Dar, su New Vision, 23 febbraio 2009. URL consultato il 19 ottobre 2009 (archiviato dall'url originale il 14 dicembre 2013).
  5. ^ Sito Sudan Tribune "Air Uganda inizia le operazioni".
  6. ^ Sito Ismaili Mail "Storia di Air Uganda".
  7. ^ Sito The Esta African "Air Uganda in accordo per l'Europa, rotte dell'Estremo Oriente", su theeastafrican.co.ke. URL consultato il 4 ottobre 2009 (archiviato dall'url originale il 21 ottobre 2008).
  8. ^ Sito eTurbo News "Air Uganda aggiunge Khartoum" (archiviato dall'url originale il 15 marzo 2017).

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Collegamenti esterni

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