|
|
|
(1976) Eredeti változat, ami a Brit Királyi Haditengerészet (Brit Flottalégierő) számára készült.
|
|
(1977) A HAS.2 export változata a Brazil Haditengerészetnek, ahol az SAH-11 megjelölést kapták.
|
|
(1977) Az első változat amely a Brit Hadseregnek készült. 113 db-ot gyártottak belőle 1977 és 1984 között. A Legtöbbet átalakították AH.7 változatra.
|
|
(1977) A Francia Haditengerészet részére készült változat.
|
|
(1977) A HAS.2 export változata az Argentin Haditengerészetnek, 2 db-ot gyártottak.
|
|
(1977) A HAS.2 export változata a Holland Királyi Haditengerészetnek, ahol az UH–14A megjelölést kapták.
|
|
(1978) A Holland Királyi Haditengerészetnek készült második változat, ahol az UH–14B megjelölést kapták.
|
|
(1978) Export változat a Katari rendőrségnek, 3 db. Egyben az összes exportált harctéri változat.
|
|
(1979) A Westland 30-as volt a Lynx polgári változata. Első felszállására 1979. április 10-én került sor. 40 db épült belőle.
|
|
(1979) A Holland Királyi Haditengerészetnek szánt harmadik változat, ahol az SH–14C megjelölést kapták.
|
|
(1980) Öbölháborús változat. Átalakított HAS.2 változat különleges sivatagi hűtőkkel, elektronikai hadviselésre alkalmas eszközökkel és barát-ellenség felismerő (IFF) rendszerrel felszerelve. Egy sem került bevetésre, mindet átalakították HAS.3GM változatra.
|
|
(1980) A HAS.3 a HAS.2 korszerűsített változata. 2013. április 1-én ünnepélyes keretek között vonták ki a brit flottalégierő (FAA) kötelékéből. 30 db épült belőle, és további 53 db HAS.2-es gépek átalakításával.
|
|
(1980) A HAS.3, a Dán Királyi Haditengerészet részére szállított változata, a behajtható farokrotor nélkül.
|
|
(1980) A Norvég Királyi Légierő által használt tengerészeti Lynx, 6 db.
|
|
(1981) Az Argentin Haditengerészetnek szánt, embargó alá vont változat. 1 db készült el teljesen, valamit egy sárkányszerkezet.
|
|
(1981) A Német Haditengerészetnek készült Sea Lynx Mk.8 változat. A fennmaradt példányokat átalakították Mk.88A típusokra.
|
|
(1982) Korszerűsített HAS.2(FN) változat a Francia Haditengerészet számára, Gem 42-es hajtóművekkel. 14 db-ot gyártottak.
|
|
(1982) Módosított Mk.87-es változat Argentínának, melyet az embargó érintett. Később megvásárolta a Dán Haditengerészet, ahol korszerűsítették Super Lynx változatra, és a Mk.90B jelzést kapta.
|
|
(1983) A HAS.3, a Nigériai Haditengerészetnek szánt változata. 3 db épült.
|
|
(1984) Fejlettebb Lynx változat a Westland 30 hátsó rotorjával, Gem 60 hajtóművekkel és tricikli elrendezésű futóművekkel. Csak egy prototípus készült belőle.
|
|
(1985) Korszerűsített változat a brit hadsereg légihadteste számára, Gem 41-1 hajtóművekkel és kompozit farokrotorral. Utolsó repülésére az AH.7-nek a légihadtest kötelékében 2015 július 31-én került sor. 12 db épült belőle, valamint 107 AH.1-esek átalakításával.
|
|
(1986) Támadó/többcélú változat, az AH.7 (Super Lynx) fejlettebb változata, leszállótalp helyett tricikli futóművel. Később mindet átalakították AH.9A változatra. 16 db új gép épült, valamit 8-at AH.7-es változatokból alakítottak át.
|
|
(1986) A HAS.3 változat korszerűsítve üveg pilótafülkével, fejlettebb avionikával. 8 bemutatómodellt alakítottak így ki, később mindet átalakították HMA.8 változatra.
|
|
(1986) Öbölháborús változat, sivatagi éghajlatra felkészített hűtőrendszerrel. 15 db HAS.3-at alakítottak át.
|
|
(1986) Arktikus változat, az HMS Endurance jégtörő és kutatóhajón való használathoz. 2 db-ot gyártottak és további 2 db-ot átalakítottak HAS.3S változatból.
|
|
(1987) Kódolt jeltovábbítással (Secure Speech) felszerelt változat. Külsőleg csak a farokantenna nagyobb és hegyesebb mint a korábbi változatok. 67 db-ot alakítottak át, beleértve a HAS.3SGM és HAS.3SICE változatokat is.
|
|
(1989) A Dél-Koreai haditengerészet Super Linx változata Seaspray 3 radarral, merülő szonárral és infravörös kereső rendszerrel (FLIR). 12 db épült. Korszerűsített változata a Super Linx Mk.99A, melyből további 13 db készült.
|
|
(1990) Öbölháborús változat, sivatagi éghajlatra felkészített hűtőrendszerrel és kódolt jeltovábbítással korszerűsített avionikával felszerelt változat 13 db HAS.3GM, és további 4 HAS.3S változatot alakítottak át.
|
|
(1991) A HAS.3-on alapuló korszerűsített változat Gem 42-200 hajtóművekkel és az AH.7 nagyobb farokrotorjával.
|
|
(1993) Arktikus változat, az HMS Endurance jégtörő és kutatóhajón való használathoz. 2 db-ot alakították át kódolt jeltovábbítással korszerűsített avionikával, a másik két darabot már eleve így gyártották.
|
|
(1993) Korszerűsített változat a Holland Királyi Haditengerészet részére. Minden működőképes gépet felújítottak.
|
|
(1993) A Portugál Haditengerészet Super Lynx változata. 3 db új épült és 2 db HAS.3 változatok átalakításával.
|
|
(1996) A Super Lynx export változata a Brazil Haditengerészetnek, ahol az AH–11A jelzést kapták.
|
|
(1999) Új gyártású Super Lynx 100 változat, és az Mk.88-ból átépített példányok.
|
|
(1999) A Dél-Koreai haditengerészet Super Lynx változata.
|
|
(2000) Az alap HMA.8 változat digitális jelfeldolgozó rendszerrel.
|
|
(2001) a 2001 előtt épült gépvázakat még mint Westland Lynx jelölték.
|