Szojuz TMA–17

Szojuz TMA–17
Nemzetközi Űrállomást kiszolgáló program
Repülésadatok
Űrügynökség	Orosz Szövetségi Űrügynökség
Hívójel	Pulsar[1]
Hordozórakéta	Szojuz–FG
A repülés paraméterei
Start	2009. december 20. 22:52 CEST
Starthely	Bajkonur
Leszállás
ideje	2010. június 2. 4:25 CEST
helye	Kazahsztán, Zsezkazgan város közelében
Időtartam	165 nap 5 óra 33 perc
Pálya
Pályahajlás
Föld körül	51,6°
Előző repülés Következő repülés Szojuz TMA–16 Szojuz TMA–18
A Wikimédia Commons tartalmaz Szojuz TMA–17 témájú médiaállományokat.

A Szojuz TMA–17 a Szojuz–TMA orosz háromszemélyes szállító/mentőűrhajó űrrepülése volt 2009-ben és 2010-ben. Az 52. emberes repülés a Nemzetközi Űrállomásra (ISS).

Küldetés

Hosszú távú cserelegénységet szállított az ISS fedélzetére. Az ISS 22. személyzete, a Szojuz űrhajó 104. repülése. A Szojuz űrhajók decemberi indítása 19 évvel előbb kezdődött, a Szojuz TM–11 (1990. december 2-án) történt fellövésével. A tudományos és kísérleti feladatokon túl az űrhajók cseréje volt szükségszerű.

Jellemzői

2009. december 20-án a Bajkonuri űrrepülőtér indítóállomásról egy Szojuz–FG juttatta Föld körüli, közeli körpályára. Több pályamódosítást követően december 22-én a Nemzetközi Űrállomást (ISS) automatikus vezérléssel megközelítette, majd sikeresen dokkolt. Az orbitális egység pályája 88,8 perces, 51,65 fokos hajlásszögű, elliptikus pálya-perigeuma 200 kilométer, apogeuma 260 kilométer volt.

Az időszakos karbantartó munkálatok mellett elvégezték az előírt kutatási, kísérleti és tudományos feladatokat. Fogadták az érkező űreszközök állományát, elvégezve az előírt programot. Fogadták a teherűrhajókat (M–03M, M–04M, M–05M), kirámolták a szállítmányokat, illetve bepakolták a keletkezett hulladékot.

2010. június 2-án Zsezkazgan városától hagyományos visszatéréssel, a tervezett leszállási körzettől mintegy 150 kilométerre ért Földet. Összesen 163 napot, 05 órát, 32 percet és 32 másodpercet töltött a világűrben. 2573 alkalommal kerülte meg a Földet.

Személyzet

Felszállásnál

• Oleg Valerjevics Kotov (2), parancsnok,  Oroszország
• Timothy Creamer (1), fedélzeti mérnök,  Egyesült Államok
• Nogucsi Szóicsi (2), fedélzeti mérnök,  Japán

Leszálláskor

• Oleg Valerjevics Kotov (2), parancsnok,  Oroszország
• Timothy Creamer (1), fedélzeti mérnök,  Egyesült Államok
• Nogucsi Szóicsi (2), fedélzeti mérnök,  Japán

Tartalék személyzet

• Anton Nyikolajevics Skaplerov parancsnok  Oroszország
• Furukava Szatosi fedélzeti mérnök  Japán
• Douglas Harry Wheelock fedélzeti mérnök  Egyesült Államok

Jegyzetek

1. Russian Federal Space Agency: Soyuz TMA-17: Redocking Plan (Mission from FGB Nadir Port to Zvezda Instrumentation Compartment), 2010. május 12. [2011. június 11-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2010. május 12.)

Fordítás

• Ez a szócikk részben vagy egészben a Soyuz_TMA-17 című angol Wikipédia-szócikk fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.

Külső hivatkozások

• Spaceflight Now: Soyuz launches new crew in pursuit of the space station
• Szojuz TMA–17. kursknet.ru. [2016. március 4-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2013. augusztus 17.)
• Szojuz TMA–17. spacefacts.de. (Hozzáférés: 2013. augusztus 17.)
• Szojuz TMA–17. sg.hu. (Hozzáférés: 2013. augusztus 17.)
• Szojuz TMA–17. lib.cas.cz. [2013. október 13-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2013. augusztus 17.)