Szlúp

Szlúp
A szlup vitorlázat sematikus rajza (gaffos nagyvitorlával)
Hajótípus	Vitorlázat csónaktípus
A Wikimédia Commons tartalmaz Szlúp témájú médiaállományokat.
Sablon Wikidata Segítség

A szlup, illetve sloop egy vitorlázattípus. A szlup vitorlázatú hajónak egyetlen árbóca van, ezen hátul egy nagyvitorlát, elöl pedig egyetlen orrvitorlát visel, hosszanti elrendezésben. Gaffos nagyvitorla esetén csúcsvitorla egészítheti ki. Ma ez a legelterjedtebb vitorlázat.

Tulajdonságai

• Előnyök
  • Könnyen manőverezhető
  • Hatékony, tehát nagy sebességet biztosít
  • Jól kreuzol, azaz kis szögben és gyorsan képes a szél felé haladni
• Hátrányok
  • Gyenge az iránystabilitása
  • A nagyméretű, egybefüggő vitorlafalületek kurtítása nehézkes

Más jelentések

A szlup mint hadihajó-kategória

Angol Bermuda-típusú szlup (vitorlázata szerint ez a hajó egy szkúner)

A hajózás történelme során számos hajótípust jelöltek ezzel a szóval. Legismertebb közülük a 18. században és a 19. század elején alkalmazott három árbócos kisméretű vitorlás hadihajó. Ez a korvetthez hasonló felépítésű, egyetlen, három árbóccal ellátott fedélzetén mintegy 10–18 ágyút hordozott, hossza 15–20 m. Árbócai négyemeletnyi keresztvitorlával voltak felszerelve, a hátsó árbóc csonka vitorlát, az orrárbóc pedig két vakvitorlát hordozott.

Gépi meghajtású szlup

A gépi meghajtású hadihajók korszakának kezdete után az 1500 t vízkiszorítás alatti hadihajók tartoztak ebbe a kategóriába. A szlup kifejezést a hadihajók megnevezésére általában csak az angol hajóknál alkalmazták, máshol ágyúnaszádnak nevezték a hasonló hajókat. Ma már nincs ilyen kategória.