Ez egy korábbi vitákat és beszélgetéseket tartalmazó archív vitalap. Ne változtass rajta. Ha fel akarsz éleszteni egy itt szereplő vitát, beszélgetést, az aktuális vitalapon tedd!
Szervusz Máté! Gratulálok, hogy kiemelt lett a Balkány szócikked (mert ez tényleg a Tied!). Örülök neki és további jó munkát kívánok. Üdv – Szalaxvita2008. augusztus 10., 17:46 (CEST)
Üdv. Nem ártana őket egyesíteni. Most még kettő van, de nem kell minden országnak külön csinálni. Simán lehet egy általánosat összerakni. Dani(vita)2008. augusztus 13., 06:09 (CEST)
Direkt nem töröltem, hanem rákérdeztem előtte. Szerintem a {{Magyar autópálya infobox}} sablonodból kellene valami általános útsablont csinálni. Ebben szívesen segítek, ha valami nem érthető véletlenül. Egyvalamit viszont én nem értek: a csomópontokat és pihenőhelyeket miért kell beleerőltetni a sablonba? Széthúzza az egészet, ráadásul nem is oda való, inkább egy külön táblázatba, ahogy eddig is volt. Az egyik idegen nyelvű útsablonban meg becsukott állapotban van, aminek szintén nem sok értelme van. Dani(vita)2008. augusztus 18., 17:05 (CEST)
Ha már általánosat csinálunk, akkor legyen út infobox a neve, ezután a magyar autópálya infobox törölhető, az átalakítással nem sok gond lesz, hiszen törölhető. Ha összegyűjtöd a paramétereket, néhány perc alatt megcsinálom a bétateszt alatt lévő infoboxkészítő programmal :) Dani(vita)2008. augusztus 18., 17:10 (CEST)
Nem jó móka, hogy az aláírásodban ott van a pekingi logó, mert az jogvédett, és előbb-utóbb törlésre kerül. Aztán már csak a kép címe lesz ott. ~ Boro » vita2008. augusztus 19., 14:52 (CEST)
Üdvözöllek a Magyar Wikipédiában! Az általad létrehozott 302 (főút)szócikk témáját tekintve fontos a Wikipédiának, de sajnos a lap jelenleg annyira kevés információt tartalmaz, hogy nem éri el még a csonk szintet sem. Az ilyen rövid cikkeket szubcsonknak hívjuk, és ha 5–7 napon belül a lapot senki nem bővíti ki legalább elfogadható csonk szintre őket, törölni fogjuk. Ha szeretnéd, hogy megmaradjon, nosza, bővítsd ki! Keress megbízható forrásokat, ügyelj arra hogy megfeleljen a nevezetességi kritériumoknak is! Ha mindezek stimmelnek, bátran bővítsd a cikket! Ha a szócikk már elég sok információt tartalmaz, kérlek távolítsd el a {{szubcsonk}}(?) jelzést a szócikk elejéről. Ha bármilyen kérdésed támadt nézd meg az útmutatót, amiből legtöbb kérdésedre választ kaphatsz, de hozzám is nyugodtan fordulhatsz segítségért! Köszönöm! Burrowsvita2008. augusztus 19., 23:15 (CEST)
Én se tudok kiigazodni ezeken a statisztikákon, mert magyarul sem ismerem a területet:
Rate = Killed per 1 Billion Veh·km – Arány: 1 milliárd járművenként meghalt, szorozva a kilométerrel (?????)
A továbbiak:
Year: év, autobahn: autópálya, other roads: egyéb utak, fatalities: halálos balesetek, death rate: halálozási ráta, (% of Road Travel): a közúti közlekedés %-ában.
Belejavítottál egy másik szerkesztő aláírt hozzászólásába, vagy megváltoztattad az aláírását. Légy szíves, többet ne csináld ezt – a Wikipédia szabad szerkeszthetősége a szócikkek tartalmára és a saját hozzászólásaidra vonatkozik, nem pedig mások aláírt véleményének a meghamisítására. Az ilyen szerkesztés zavarkeltésnek számít, és ismétlés esetén a szerkesztési jogaid felfüggesztésével fog járni. Elképzelhető, hogy ezt az üzenetet azért kaptad, mert a saját hozzászólásodat szerkesztetted, csak elfelejtettél bejelentkezni. Ha ez a helyzet, akkor kérlek, hogy bejelentkezés után tisztázd ezen a vitalapon. – Burrowsvita2008. augusztus 28., 15:55 (CEST)
Kösz, de az csak forditás volt. A cikk azért született hogy rávilágitsak arra hogy Szlovákiai útjai milyen mostoha(gyerek) körülmények között vannak, mint itt mind a valosagban, marcsak azert is mert mig a cseh D1 kesz volt a szlovak nem... egyebkent ha segitseg kell szivesen, de állandó munkában egyéb elfoglaltságok miatt nem tudok részt venni, más témára koncentrálok és jelenleg is 2 cikk van szétdolgozás alatt úgyhogy megtisztelő de sajna nem tudok benne részt venni. Egyébként idővel is mindig hadilábon állok... Tazvita2008. augusztus 28., 23:57 (CEST)
Autopalyak (Kov 93)
Ok. Benne vagyok. jah és hallod megkérdezhetem hogy mi az a Belorna?
Idő hiányában csak annyit tudok ígérni, hogy a kelet-európai országoknál átnézem és kiegészítem. De ha bármilyen kérdésed van ilyen ügyben, csak keress nyugodtan. Üdv, – VargaAvita2008. szeptember 6., 07:40 (CEST)
Szia!
Korábban sokat szerkesztettem autópálya és vasút ügyben, de a közeljövőben elég kiszámíthatatlan lesz a szabadidőm. (Megint odébb költözök pár ezer kilométerrel.) Szóval amit tudok pontosítok, bővítek ezeken a lapokon, de kiszámítható, megtervezhető munkatempóm biztos nem lesz. Inkább hirtelen felindulások, s azok úgy, hogy a már meglevő autópályákhoz csatlakozó utakat szerkesztem. (Ahogy eddig is a meglévő magyar autópályák határon túli folytatásait szerkesztettem.) Illetve tervezem majd Németország (itt éltem sokat) és Nagy Britannia (ide költözöm) autópályáinak is a létrehozását a magyar wikiben.
Üdv: Tamaasvita2008. szeptember 7., 18:58 (CEST)
Szia! Néztem az új, M100-ról szóló cikket, és azt kérném, egyetértéseddel, hogy a díjfizetés szakaszt vedd ki belőle, ott csak egy mondat maradjon, miszerint az autópályát csak díjfizetés ellenében szabad használni. A díjfizetéssel kapcsolatos részleteket ne itt, hanem egy erről szóló cikkben részletezd, és minden autópályáról tereld oda az erre kíváncsi olvasót. Aki az autópálya történetét, vonalvezetését akarja elolvasni, az nem kíváncsi a díjfizetéssel kapcsolatos részekre. Tehát jó volna csinálni ennek egy külön szócikket, mondjuk Autópályadíj fizetése Magyarországon vagy ilyesmi, és erre lehetne redirekteket csinálni. Mit gondolsz? – Burumbátorzöldposztós csatatér2008. szeptember 28., 15:04 (CEST)
Azt nem nekem kell létrehozni, meg nekem sem, hanem a botnak. Viszont, ami a te részed, hogy a kategóriákat rendesen megcsináld (ehhez ajánlom a {{Szerkesztő:Dani/Cikkértékelés kat sablon|Autópálya témájú}} elhelyezését egy allapodra (a likekre kell bemásolnod az alatta, a szürke területen lévő szöveget), valamint hogy elkészítsd a beállítások oldalt (mintának lásd pl. ezt. —Danivita2008. október 7., 19:20 (CEST)
Engedd meg, hogy bemutassam neked KözBot-ot. Az ő feladata az Autópálya-műhely és a Közlekedésműhely cikkértékelési statisztikájának frissítése. Ha szükség van rá, szólj nekem. CsGábormegbeszélés2008. október 10., 01:45 (CEST)
Elég félreérthetően fogalmaztam. (Lehet, hogy a korahajnali időpont az oka.) „Ha szükség van rá”: úgy értettem, hogy ha a frissítést végző program lefuttatására szükség van, szólj nekem. Bár szó nélkül is lefuttatom mondjuk hetente 2-3-szor. CsGábormegbeszélés2008. október 11., 20:26 (CEST)
alkalomadtán kocogjál már el kiemelendő cikkre szavazni, én vagyok ottan kiterítve a londoni Nemzeti Galéria szócikkemmel, már sokan bővítették, fordítottak bele az angol wikiből. Tudom, macerás most szavazni, sok helyen kell aláírni. Szavazzál lelkiismereted szerint, de én nagyon örülnék, ha néha művészettörténeti cikk (még ha csak múzeum is) kerülhetne a kezdő oldalra.
Képzelem, hogy mit összeszenvedtél Balkánnyal, gratulálok, hogy álltad a tortúrát, bezzeg akkor nagy volt az érdeklődés a kiemelt cikkek körül, ha az ember mindenki kívánsága szerint főz meg egy ételt, az lehet, hogy már nem is olyan jó, verik szét az eredeti gondolatmenetet. Na de Te nem hagytad Magadat:-)
Szia! Hidd el, ezer örömmel megcsinálnám őket, de jelenleg annyi szabadidőm sincs, hogy levegőt vegyek... Majd az őszi szünetben lesz egy kis időm és akkor majd elkezdem a további szócikkek fordítását is. Nagyon sajnálom, hogy ilyen lassan haladok velük, de sajnos nem tehetek róla. :( - PrücsökPanaszkönyv2008. október 16., 21:34 (CEST)
Szia! Visszavontam a visszaállításaidat a három autópályás sablonnál. Legközelebb kicsit nézz körül, mielőtt teljesen szubjektív okból vakon visszaállítasz valamit. Az összecsukható box sablon törölve lesz, mert elavult, navigációs sablonokhoz a {{navbox}}(?)-ot kell használni. Ha a fejléc háttérszíne nem tetszett, azt ebben is lehet állítani (de most meghagytam a szürkét). Üdv – Glanthor※2008. október 17., 19:18 (CEST)
alighanem véletlenül csinálta, mert az újaknak automatikusan megjelenik a szerkesztőablak fölött a szerkesztősor, amire ha rákattintanak, benyomja a cikkbe ezt a sok hülyeséget, hogy félkövér szöveg, egyszerikép.jpg, médiaegykettő.ogg, belső hivatkozás, anyámkínja. Már párszor felvetettem, hogy ne legyen nekik alapból bekapcsolva, mert csak összeizélik vele a cikkeket, de mindig süket fülekre találok. De légyszi ne mordulj rá az ügyetlenkedő kezdőre, nem az ő hibája :) üdv, ~ Alenshahö?2008. október 24., 16:46 (CEST)
A szerkesztőgombok a fejlécek címei mögött lettek elrejtve, így nem rontják el az összhatást a kék szerkesztőgombok. A színen meg még egy picit gondolkodok; lehet hogy a tábla kék, a beton fekete. :) ~ Boro2008. október 25., 14:33 (CEST)
Az újradizájnolásnak egy komplex minden portálra kiható oka van, ugyanígy átfogok tarolni a többi portálon is. A fejlécben található sötét képekből pedig nem engedek; az úgy szép, jó és csodálatos. Viszont a szócikkek rész még úgyis át lesz szerkesztve, az lehet olyan színes, amilyen egy zsírkrétakészlet. ~ Boro2008. október 25., 14:52 (CEST)
Keresd meg az "Üdvözlünk az Autópályaportálon!" feliratot.
Vidd a ! jel mellé az kurzort.
A kurzor felveszi a linkes-mutatóujjas linkpoziciót.
Többeket megkérdeztem, hogy nekik melyik verzió tetszik jobban és egyöntetűen az előző verzióra tették a voksukat, így bátorkodtam visszaállítani a fejlécet. ~ Boro2008. október 25., 18:31 (CEST)
Olyan "egyértelműsítőket", amik soha el nem készülő lapokra mutatnak, nincs értelme csinálni.
Még nagyobb baj, hogy ha indokolt is lenne, akkor sem így. Átnevezést alkalmazunk, nem a szövegek ide-oda kivágását és bemásolását. Ezzel ugyanis szétvered, követhetetlenné teszed a laptörténeteket.
.jpg){kind=small}
