|
Szató Takuma
Szató Takuma (japánul 佐藤 琢磨, átírással Satō Takuma; Tokió, 1977. január 28. –) japán autóversenyző, kétszeres indianapolisi 500 győztes. PályafutásaA Formula–1 előttKülönös módon Takuma (Taku) nagyon kevés tapasztalatot szerzett a szülőhazájában. Noha a gokartos pályafutását Japánban kezdte, Szató 1998-ban Angliában folytatta karrierjét az európai versenyzésben. 1998-ban és 1999-ben az Ifjúsági Forma versenyeken indult a kontinenst körülutazva, 1999 végén pedig az angol Formula–3 bajnokságba került. 2000-ben és 2001-ben két teljes idényt versenyzett az angol Formula–3-ban, 2000-ben összesített harmadik, 2001-ben első világbajnoki helyezéssel, összesen 16 versenyt nyerve a két évben, plusz nemzetközi versenyeket Spa-Francorchamps-ben, Zandvoort-ban, és Makaóban. A Formula–1-ben 2002-ben debütált a Jordan színeiben az ausztrál nagydíjon. Bemutatkozó éve nem mondható tökéletesnek. A problémák ott kezdődtek amikor a maláj nagydíjon a rajt után kilökte csapattársát Giancarlo Fisichellát. Ettől kezdve a teljes szezonban szenvedett, balesetek és technikai problémák hátráltatták. A szezonzáró japán nagydíjon kijött a lépés, ötödik helyen zárt és megszerezte első Formula–1-es pontjait. 2003-ban mindössze egy futamon indult. A japán nagydíjon lehetőséget kapott a BAR csapattól. Hatodik helyen zárt, három pontot begyűjtve. 2004-ben a gyors BAR Hondával sikerült elérnie egy dobogós helyezést Indianapolisban. 2005-ben gyenge év végén távozott a BAR csapatától. 2006-ban a frissen megalakult Super Aguri csapatnál versenyzett. A csapat nehezen illeszkedett be a bajnokságba, pont nélkül zárták bemutatkozó szezonjukat.  2007-ben szintén a japán csapatnál versenyzett. A spanyol nagydíjon megszerezte a csapat első pontját. 2008-ban a Super Agurinál csak négy versenyen indulhatott, mielőtt a csapat anyagi nehézségek miatt visszalépett a Formula–1-től.[1] Az IndyCarbanMiután a Toro Rossóval sem tudott leszerződni, 2009 májusában kilátogatott az indianapolisi 500-ra, ezt követően aláírt a KV Racing Technologyval a 2010-es szezonra, amelyet a huszonegyedik helyen fejezett be. Ezután egy évvel meghosszabbították a szerződését. 2011-ben noha még mindig sokszor összetörte az autót, lehetett már látni rajta, hogy fejlődik, mi sem bizonyítja ezt jobban, mint az Iowában és Edmontonban megszerzett pole-pozíciói vagy a mid-ohiói negyedik hely. 2012-ben indult harmadik alkalommal az Indianapolisi 500 mérföldes versenyen. Szató a verseny jelentős részén az élmezőnyben haladt, több körön át vezetett is. A verseny utolsó körében az élen álló Dario Franchittit támadta az első pozícióért, azonban az egyik kanyarban, a belső ívben autója megcsúszott, majd nekivágódott a betonfalnak.[2] 2017-ben és 2020-ban megnyerte az Indianapolisi 500 mérföldes versenyt.[3] EredményeiTeljes Formula–1-es eredménysorozata(Táblázat értelmezése)
† : Nem fejezte be a futamot, de helyezését értékelték, mert a futam több, mint 90%-át teljesítette. Teljes IndyCar eredménysorozata
indianapolis 500
Jegyzetek
További információk A Wikimédia Commons tartalmaz Szató Takuma témájú médiaállományokat.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Portal di Ensiklopedia Dunia
