hu Sauber C29

	Sauber C29
	Gyártási adatok
Versenysorozat	Formula–1
Gyártó	BMW Sauber
Tervező	Christoph Zimermann; Willy Rampf; Pierre Waché
Előző	BMW Sauber F1.09; Sauber C24
Következő	Sauber C30
	Műszaki adatok
Vázszerkezet	szénszálas méhsejt monocoque
Első felfüggesztés	nyomórudas
Hátsó felfüggesztés	nyomórudas
Motor	Ferrari Tipo 056 2,4L V8 szívó
Váltó	7 sebességes
Tömeg	620 kg
Üzemanyag	Shell
Gumik	Bridgestone
	Versenyeredmények
Csapat(ok)	BMW Sauber F1 Team
Pilóták	22. Pedro de la Rosa; 22. Nick Heidfeld; 23. Kobajasi Kamui
Első verseny	2010-es Formula–1 bahreini nagydíj
Utolsó verseny	2011-es Formula–1 abu-dzabi nagydíj
Futott versenyek	19
Győzelmek	0
Dobogós helyezések	0
Edzéselsőségek	0
Leggyorsabb körök	0

A Sauber C29 egy Formula–1-es versenyautó, amit a BMW Sauber tervezett és versenyeztetett a 2010-es Formula–1 világbajnokság során. Pilótái Pedro de la Rosa és Kobajasi Kamui voltak, illetve a szezon második felétől az előbbit helyettesítő Nick Heidfeld. A tesztpilóta Esteban Gutiérrez volt.

Áttekintés

Mivel az előző év végén a BMW kivonult, és beteltek a rendelkezésre álló helyek, már az is kész csoda volt, hogy a csapat indulni tudott a bajnokságban. Peter Sauber visszavásárolta 2009 végén a csapatát, azzal a feltétellel, hogy be tudnak majd nevezni. Erre végülis azért kerülhetett sor, mert a Toyota az utolsó pillanatban visszalépett. Habár a csapat Ferrari-motorokkal versenyzett, jogi okokból meg kellett tartaniuk a korábbi nevet, ezért BMW Sauberként indultak a bajnokságban, annak ellenére, hogy a BMW semmilyen módon nem biztosított alkatrészt.

Szponzorok hiányában a csapat tiszta fehér-piros-fekete festéssel indult, amik egyébként a csapat hivatalos színei, csak épp a szponzorok miatt soha nem volt látható.^[1] A szezon elején kizárólag a pilóták nevei voltak felírva a kasztnikra, ez az év során változott, az új szponzorok érkezésével.

A szezon első felében rengeteg gond volt a megbízhatósággal, az első pontot a hetedik, török nagydíjon szerezte meg Kobajasi. Az év második felében szemmel látható volt a javulás, és a rendszeres pontszerzéseknek köszönhetően 44 ponttal a 8. helyen zárták az idényt.