Sávoly Pál
Sávoly Pál, született Spiegel Pál (Budapest, 1893. január 30.[1] – Budapest, 1968. december 20.)[2] Kossuth-díjas (1955) mérnök, statikus. állami díjas (1965).[3] ÉleteSávoly (Spiegel) Sámuel (1854–1942)[4] kereskedő, cégvezető és Schön (Sebők) Malvina (1867–1913) fiaként született 1893-ban. Apai nagyszülei Spiegel Gáspár és Lengyel Adél voltak. 1911-ben a zuglói Szent István Gimnáziumban érettségizett. Az első világháborúban tűzharcosként szolgált a 30. honvéd gyalogezrednél.[5] 1920. június 12-én Budapesten, a Terézvárosban feleségül vette Balla Erzsébet pesti festőművésznőt, Balla Jakab (Károly) és Wellner Matild leányát.[6][7] A budapesti József Műegyetemen szerezte diplomáját. 1920-ban egy holland tervezőirodánál helyezkedett el, itt csakhamar önálló tervezőként működött tovább. Részt vett az amszterdami központi pályaudvar tervezésében is.[8] 1925-ben tért vissza Magyarországra, és megnyitotta mérnöki irodáját. 1929-ben tanácsadó volt a budapesti autóbuszgarázs építésénél, 1930-ban részt vett a bánhidai ún. Talbot-villamosmű építésében, 1932-ben pedig vezette a Kossalka-cég tervezőcsoportját. Miután állami tervezővállalatok létesültek, 1948-tól a Mélyépítési Tervező Vállalatnál volt a hídosztály vezetője, majd haláláig a jogutód UVATERV-nél volt szakági főmérnök. MunkásságaA vezetésével épült hidak közül említendők a Naft-folyó kábelhídja, az India részére tervezett híd, 52 sziámi híd és a tiencsini Hao-Ho folyamot áthidaló nyitható híd. Ugyanakkor több nemzetközi hídpályázaton szerepelt sikerrel (Casablanca, Mechra, Abbei stb.) Részt vett az óbudai Duna-híd (Árpád híd) tervezésében. Ő tervezte a Boráros téri Petőfi híd hídfőit, alul- és felüljáróit, továbbá az angyalföldi szennyvízátemelőt. A második világháború után közreműködött számos híd újjáépítésében. A budapesti Ferenc József-híd (Szabadság híd), a nevét viselő Szob és Helemba közti Ipoly-híd, majd a Széchenyi lánchíd helyreállítási munkáinak volt a tervezője. Tervezte az 1958-ban átadott heluáni (Egyiptom) 800 m hosszú közúti és vasúti Nílus-hidat. Legjelentősebb alkotása az új budapesti Erzsébet híd tervezése és építése. 1965-ben Állami Díj I. fokozat elismerésben részesült az Erzsébet híd megtervezéséért, Magyarország első kábelhídjának gazdaságos és korszerű megoldásáért. Jegyzetek
Források
További információkKapcsolódó szócikkek |
Portal di Ensiklopedia Dunia