Paraquet hadművelet

Paraquet-hadművelet
A Falkland-szigeteki háború része
Dátum	1982. április 19-26.
Helyszín	Déli-Georgia szigete d. sz. 54° 17′, ny. h. 36° 30′-54.283333333333, -36.5
Eredmény	brit győzelem
Terület- változások	Az Egyesült Királyság visszafoglalta Déli-Georgia szigetét
Harcoló felek
Az adatok megjelenítéséhez kattints a cím mellett található „[kinyit]” hivatkozásra.
Egyesült Királyság Argentína
Parancsnokok
Az adatok megjelenítéséhez kattints a cím mellett található „[kinyit]” hivatkozásra.
Brian Young kapitány Guy Sheridan őrnagy Luis Lagos korvettkapitány
Haderők
Az adatok megjelenítéséhez kattints a cím mellett található „[kinyit]” hivatkozásra.
150 tengerészgyalogos kb. 30 különleges műveleti katona 1 romboló 2 fregatt 1 tengeralattjáró 1 antarktiszi járőrhajó 1 tanker 6 helikopter 130 tengerészgyalogos 1 tengeralattjáró
Veszteségek
Az adatok megjelenítéséhez kattints a cím mellett található „[kinyit]” hivatkozásra.
2 helikopter lezuhant 1 halott 1 sebesült 1 tengeralattjárót elfogtak

A Paraquet-hadművelet során 1982 áprilisában, a Falkland-szigeteki háború kezdeti szakaszában a brit 317.9 harccsoport visszafoglalta Déli-Georgia szigetét és megadásra kényszerítette az ott állomásozó argentin tengerészgyalogos különítményt.

A műveletben részt vevő erők

Az HMS Antrim romboló

A művelet végrehajtását Sir John Fieldhouse admirális, a Falkland-szigetek visszafoglalására összeállított brit harci kötelék parancsnoka 1982. április 12-én rendelte el. A feladat végrehajtására kijelölt 317.9 számú harccsoportot Brian Young kapitány (az HMS Antrim parancsnoka) vezetésével a következő hajók és erők alkották:

• HMS Antrim romboló (1 Wessex helikopterrel)
• HMS Plymouth fregatt (1 Wasp helikopterrel)
• RFA Tidespring tanker, fedélzetén a 42. tengerészgyalogos kommandó dandár M százada, az SAS D századának hegyi szakasza és az SBS egy különítménye
• HMS Endurance antarktiszi járőrhajó (2 Wasp helikopterrel)
• HMS Conqueror tengeralattjáró

A szigeten állomásozó argentin erők két helyőrségből álltak, a nagyobb Grytviken-ben Luis Lagos korvettkapitány parancsnoksága alatt, a kisebb Leith-ben Alfredo Astiz korvettkapitány parancsnoksága alatt. A váltásukat szállító ARA Santa Fe tengeralattjáró április 9-én indult el Argentínából.

A Paraquet-művelet

Kezdeti tevékenységek

A brit harccsoportból elsőként, április 19-én az HMS Conqueror érkezett Déli-Georgia szigetéhez és végrehajtotta a kulcsfontosságú partszakaszok felderítését.[1] Április 20-án egy Handley Page Victor felderítő repülőgép hajtott végre átrepülést a sziget fölött, hogy légifényképeket készítsen és észlelje az esetleg a térségben tartózkodó argentin hajókat. Sem az HMS Conqueror, sem a repülőgép nem észlelt argentin hajókat a körzetben.[2]

A hetekig a sziget közelében tartózkodó HMS Endurance is szolgáltatott felderítési információkat a brit harccsoportnak, miután április 14-én csatlakozott a 317.9 harccsoporthoz 1600 kilométerre északra Déli-Georgiától.[2]

Az eredeti terv szerint a különleges műveleti erők rejtett partraszállása vezette volna be a műveletet, amelyek után azonosítaniuk kellett volna az argentin tengerészgyalogosok elhelyezkedését és pontos erejét, előkészítve a főerőt képező brit tengerészgyalogosok támadását.[2]

A Fortuna-gleccser

Április 21-én az SAS szakasz helikopterrel kirakásra került a Fortuna-gleccseren. A rossz időjárás miatt ez csak másodjára sikerült. Április 22-én 11 óra körül a hóvihar és hideg miatt a csoport kiemelést kért. A minimális látótávolság és erős szél miatt a kiemelés során két helikopter lezuhant.[1] A személyi állományt sikerült egy harmadik helikopteren kimenteni. Az SBS csoport megpróbált csónakokon eljutni a szigetre, de a viharos időjárás részben ezt a kísérletet is meghiúsította.[3]

Április 23-án egy SBS csoport Gemini csónakokkal sikeresen partraszállt a Moraine fjordnál, az SAS csoportot pedig ismét kirakták a Fortune gleccseren, amely ezúttal végre tudta hajtani a felderítést.[2]

Az ARA Santa Fe a vízfelszínen

Április 23-án a brit hajók észlelték az ARA Santa Fe jelenlétét. Attól tartva, hogy az argentin tengeralattjáró feladata a brit hajók megtámadása, a kezdeti tervet megváltoztatták. Az RFA Tidespring tankert távolabb rendelték Dél-Georgiáról és a brit harccsoport fő feladata az argentin tengeralattjáró lokalizálása lett.

Április 24-én az HMS Brilliant fregatt is csatlakozott a 317.9 harccsoporthoz, a fedélzetén két Lynx helikopterrel.[2]

Az ARA Santa Fe a brit erőfeszítések ellenére április 24-én kikötött Grytvikenben. Április 25-én 11 óra körül az HMS Antrim egyik helikoptere megtalálta a nyílt vízen nyugat felé tartó tengeralattjárót és két mélységi bombát dobott rá. Annak ellenére, hogy a brit helikopterek legalább 6 rakétát lőttek ki rá, és lemerülésre képtelenné vált, az ARA Santa Fe vissza tudott térni Grytvikenbe. A tengeralattjáró egyik tengerésze megsérült a helikopterekkel vívott tűzharc során.

Déli-Georgia visszafoglalása

Noha a tengerészgyalogosokat szállító RFA Tidespring körülbelül 250 kilométeres távolságra volt a szigettől, a brit vezetés az azonnali támadás mellett döntött. A művelet további elhalasztása gondot jelentett volna a hajók újratankolásában, illetve Young kapitány bízott abban is, hogy a megrongált tengeralattjáró látványa is csökkenti az argentin morált.[3]

Mialatt az HMS Antrim és az HMS Plymouth erődemonstráció céljából 235 darab 114 mm-es gránátot lőtt ki a Grytviken melletti dombokra, a brit tengerészgyalogos századot helikopterekkel kirakták az SAS és SBS csoportok által azonosított kirakókörletben. 17 óra 15 perckor Lagos korvettkapitány letette a fegyvert az elsöprő túlerő előtt.[2]

A Leith-ben tartózkodó 16 fős argentin csoport április 26-án adta meg magát. Ugyanezen a napon Felix Artuso őrmestert lelőtte egy brit tengerészgyalogos, mert azt hitte, hogy szabotázst akar elkövetni az ARA Santa Fe-n.[4]

Az üzenetet, amelyben Young kapitány jelentette a brit háborús kabinetnek Déli-Georgia visszafoglalását, a közvélemény pozitív befolyásolása céljából széles körben terjesztették Nagy-Britanniában:[5]

"Örömmel jelentem Őfelségének, hogy a brit hadilobogó az Union Jack mellett lobog Déli-Georgián. Isten óvja a királynőt!"

Miután felszedték az általuk telepített aknákat, a 156 argentin hadifoglyot és további 38 argentin civil munkást az RFA Tidespring fedélzetén április 30-án Montevideóba szállították.[2]

Kitüntetések

• Brian Young kapitány a Falkland-szigeteki háború után Distinguished Service Order-t kapott, méltatásában kiemelve a Paraquet-hadművelet vezetése során tanúsított érdemeit[6]
• Ian Stanley korvettkapitány, az HMS Antrim helikopterpilótája az SAS csoport helikopteres kiemelése során tanúsított bátorsága és kötelességtudata miatt Distinguished Service Order-t kapott[2]

Jegyzetek

1. Mike Rossiter: Sink the Belgrano, (Transworld, London, 2007) pp 189-233.
2. Royal Air Force History, The recapture of South-Georgia. [2011. október 11-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2015. január 25.)
3. The Telegraph, 2010. január 12.
4. Death of an Argentine Prisoner of War, Irish Seamen's Relatives Association, 2014. július 10.. [2015. február 11-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2015. január 25.)
5. Remarks on the recapture of South-Georgia, 1982. április 25.
6. Déli-Georgia honlapja. [2015. június 12-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2015. január 25.)

Fordítás

• Ez a szócikk részben vagy egészben az Operation Paraquet című angol Wikipédia-szócikk fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.