Párizs–Strasbourg-vasútvonal

Párizs–Strasbourg-vasútvonal
Tehervonat a vonalon
Vonal:	070 000
Hossz:	502,0 km
Nyomtávolság:	1435 mm
Feszültség:	25 kV 50 Hz ~
Üzemeltető:	SNCF
Maximális emelkedés:	8 ‰
Maximális sebesség:	160 km/h
Kétvágányú:	igen
A Wikimédia Commons tartalmaz Párizs–Strasbourg-vasútvonal témájú médiaállományokat.
0,0 Paris-Est RER E Haussmann-St-Lazare felől 2,6 Petite Ceinture Petite Ceinture 4,5 Pantin Grande Ceinture Argenteuil felől 8,9 Noisy-le-Sec 9,0 Vasútvonal Mulhouse felé 10,3 Bondy 12,8 Le Raincy - Villemomble - Montfermeil 14,1 Gagny Grande ceinture complémentaire 16,1 Le Chénay - Gagny 18,3 Chelles-Gournay 22,5 Vaires - Torcy 22,7 LGV Est Strasbourg felé 27,4 Lagny - Thorigny 32,9 Marne folyó Crécy-la-Chapelle felől 36,1 Esbly 37,7 Marne folyó 44,1 Meaux 49,9 Marne folyó 50,2 Trilport 52,3 Reims felé 55,0 Marne folyó 57,7 Changis - Saint-Jean 65,2 La Ferté-sous-Jouarre 69,6 Marne folyó 72,0 Marne folyó 73,4 Marne folyó 73,8 Nanteuil-Saâcy 83,8 Nogent-l’Artaud-Charly 88,1 Chézy-sur-Marne 94,5 Château-Thierry 103,2 Romilly-sur-Seine felé 116,4 Dormans 141,4 Épernay 142,2 Reims felé 148,9 Sézanne felől 172,0 Reims és Verdun felől 172,2 Châlons-en-Champagne 175,8 Charmont-sous-Barbuise felé 204,2 Marne folyó 204,9 Brienne-le-Château felől 204,9 Vitry-le-François 217,1 Blesme - Haussignémont Chaumont felé 238,0 Revigny 253,6 Bar-le-Duc 265,0 Nançois - Tronville Gondrecourt-le-Château felé 286,4 Verdun felől 290,4 Metz felé 294,0 Commercy 300,0 Meuse folyó 307,9 Pagny-sur-Meuse Neufchâteau felé 312,6 Foug 318,2 Dijon felé 319,4 Toul 319,8 Neuves-Maisons felé 327,3 Moselle folyó 328,1 Fontenoy-sur-Moselle 337,0 Moselle folyó 337,4 Liverdun 338,0 Moselle folyó 342,3 Metz felé 344,3 Frouard 347,2 Champigneulles 352,4 Nancy-Ville 355,5 Jarville-la-Malgrange Mirecourt felé 358,0 Laneuveville-devant-Nancy 361,9 Meurthe 365,4 Varangéville-Saint-Nicolas 368,1 Dombasle-sur-Meurthe Neuves-Maisons felől 370,1 Rosières-aux-Salines 375,5 Blainville-Damelevières 376,0 Épinal felé 380,4 Mont-sur-Meurthe 382,3 Meurthe 384,2 Meurthe folyó 385,2 Lunéville 386,0 Saint-Dié-des-Vosges felé 409,6 Igney-Avricourt 431,6 Saar 431,8 Sarrebourg 435,1 Metz felé 435,2 Réding Drulingen felé 448,0 Lutzelbourg 458,0 Saverne 459,8 Zornhoff - Monswiller 462,5 Steinbourg 466,5 Dettwiller 469,7 Wilwisheim 474,5 Hochfelden 476,6 Schwindratzheim 479,7 Sarreguemines felé 479,7 Mommenheim 484,9 Brumath 486,6 Stephansfeld Haguenau felől 492,3 Vendenheim 494,7 Mundolsheim Mulhouse felé Lauterbourg felé 502,0 Strasbourg Vasútvonal Kehl felé (Németország) Vasútvonal Mulhouse és Saint-Dié-des-Vosges felé

A Párizs–Strasbourg-vasútvonal egy 1435 mm-es nyomtávolságú, 502 km hosszú, 25 kV 50 Hzcel villamosított vasútvonal Franciaországban Párizs és Strasbourg között Châlons-en-Champagne és Nancy-n keresztül.

Hivatalosan a vonal nem a párizsi Gare de l'Est pályaudvaron kezdődik: az első 9 km-t Noisy-le-Sec-ig a Párizsból Mulhouse-ba tartó vasútvonallal osztja meg. A vasútvonalat több szakaszban nyitották meg 1849 és 1852 között. 2007-ben a Párizsból a lotaringiai Baudrecourt-ba tartó LGV Est nagysebességű vasútvonal megnyitása csökkentette a Párizs-Sarrebourg szakasz jelentőségét a személyforgalom szempontjából.

A vonatok legnagyobb engedélyezett sebessége 160 km/h.

Története

A Párizs-Strasbourg vasútvonalat már 1833-ban megtervezték, útvonalát 1844-ben határozták meg. 1854-ben a Compagnie du chemin de fer de Paris à Strasbourg, amely a Chemins de fer de l'Est részévé vált, építette és üzemeltette. 1849-ben megnyitott első szakasza Párizsból Châlons-sur-Marne-ba vezetett. 1850-ben megépült egy Nancy és Frouard közötti vonal, valamint egy Châlons és Vitry-le-François közötti vonal. 1851-ben megépült a Vitry-le-François-tól Commercy-ig tartó vonal, valamint a Sarrebourg-tól Strasbourgig tartó vonal. Végül 1852-ben megnyitották a Commercy és Frouard, valamint a Nancy és Sarrebourg közötti szakaszokat is. Ezzel teljessé vált a vasútvonal.[1]

Forgalom

A vasútvonal Arzviller közelében

A vasútvonalon többféle vonatnem is közlekedik:

• A párizsi RER E járatai Párizs és Gare de Chelles - Gournay között;
• Transilien regionális vonatok Párizs és Château-Thierry között;
• A TER Champagne-Ardenne, a TER Lorraine és a TER Alsace járatai;
• ICE vonatok Párizs és München között, de ezt a vonalat csak Párizs és Vaires-sur-Marne, továbbá Sarrebourg és Strasbourg között veszik igénybe;
• TGV vonatok Párizs és München között, de ezt a vonalat csak Párizs és Vaires-sur-Marne, továbbá Sarrebourg és Strasbourg között veszik igénybe;
• TGV járatok Châlons-en-Champagne és Bar-le-Duc, Frouard és Nancy, továbbá Sarrebourg és Strasbourg között.

Irodalom

• Jean Buchmann, Jean-Marc Dupuy, Andreas Knipping, Hans-Jürgen Wenzel: Eisenbahngeschichte Elsass-Lothringen. EK-Verlag, Freiburg 2021. ISBN 978-3-8446-6429-4
• Jean-Pierre Rigouard: Paris–Strasbourg. De la Compagnie de l’Est au TGV. 1. Auflage. Éditions Alan Sutton, Saint-Cyr-sur-Loire 2006, ISBN 978-2-84910-550-4.
• Jean-Georges Trouillet: Les Chemins de fer Impériaux d'Alsace-Lorraine – Reichs-Eisenbahnen in Elsass-Lothringen. Éditions Drei Exen Verlag, Husseren-les-Châteaux 2018. ISBN 978-2-9565934-0-9

Jegyzetek

1. Direction Générale des Ponts et Chaussées et des Chemins de Fer. Statistique centrale des chemins de fer. Chemins de fer français. Situation au 31 décembre 1869 (francia nyelven). Paris: Ministère des Travaux Publics, 146–160. o. (1869) 

További információk