|
Mercedes-AMG F1 W14 E Performance
A Mercedes W14, hivatalos, hosszú nevén a Mercedes-AMG F1 W14 E Performance egy Formula–1-es versenyautó, melyet a Mercedes AMG Petronas F1 Team indított és versenyeztetett a 2023-as Formula–1 világbajnokság során.[1] Pilótái Lewis Hamilton és George Russell voltak, a tesztpilóta pedig Mick Schumacher. A csapat hullámzó teljesítményt nyújtott, és bár annak ellenére, hogy 2021 óta először nem szereztek egyetlen győzelmet sem, nagy küzdelemben megszerezték a konstruktőri második helyet. ÁttekintésAz előző évi W13-as modell, különösen a korábbi évek világbajnok autóihoz képest, egyértelmű kudarc volt, különösen a ground effect okozta állandó pattogás miatt. A W14-es tervezésekor ezeket a kritikus pontokat kezdték el áttervezni,[2] többek között megemelték a hasmagasságot. Nem nyúltak viszont az oldaldobozokhoz, hanem megtartották a különleges, extrém kicsi kivitelt. A festés újra matt fekete lett, ám ezúttal nem egy mozgalom mellett való kiállás okán, hanem tömegcsökkentési okokból: a szénszálas karosszéria eleve fekete színű, ha nem kell bizonyos részeit lefesteni, akkor könnyebb lesz az autó.[3] A várt teljesítményjavulás azonban elmaradt, és a Mercedes, ha nem is küszködött annyira, mint 2022-ben, azért továbbra sem volt győzelemre esélyes. Ezért aztán fejlesztéseket hoztak, melyeket eredetileg Imolában szerettek volna bevetni, csak azt a futamot törölték a heves áradások miatt. Így Monacóban debütált pár újdonság,[4] köztük a külsőre legjellegzetesebb, a riválisokéra emlékeztető oldaldoboz. Ezek máris látható javulást hoztak magukkal, hiszen a csapat innentől folyamatosan harcban volt a dobogóért. Hamilton még arra is képes volt, hogy a magyar nagydíjon pole pozíciót érjen el. Igazi győzelmi esélyük először a szingapúri nagydíjon volt, ahol az utolsó körökben, remek gumitaktikájuk okán mindkét pilóta nyerhetett volna, de Carlos Sainz ügyes védekezése miatt Hamilton csak a harmadik lett, Russell pedig egy megingás miatt falnak csapta az autóját. A szezonközi teszten, amelyet Barcelonában rendeztek, a Pirelli a sok kritikát kapott esőgumijait tesztelte a csapattal, melynek során a Mercedest Mick Schumacher vezette. A katari nagydíjon remek formában versenyzett a csapat, és minden esélyük meglett volna egy jó helyezésre, ám a rajtot követően Hamilton kiütötte csapattársát. Ő kiesett, Russell viszont vissza tudott jönni és végül a negyedik helyen zárta a napot. Amerikában nagyon jól mentek a Mercedesek, már a szombati sprintfutamon második lett Hamilton, vasárnap pedig még a győzelemre is esélyes volt, mert képes volt megszorongatni Verstappent. Bár a második helyen futott be, utóbb diszkvalifikálták, mert a padlólemez nem megengedett mértékben kopott. Mexikóban Hamilton ismét második lett, Russell pedig a szezonzáró futamon harmadik, így még két dobogót szereztek. Teljesítményük elég volt ahhoz, hogy épphogy, de megelőzzék a Ferrarit a konstruktőri második helyért vívott csatában. Eredmények
Jegyzetek
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
.jpg)
.svg){kind=small}
Portal di Ensiklopedia Dunia
