Láncfűrész
A láncfűrész egy hordozható motoros fűrész, melynek energiáját elektromosság, sűrített levegő, hidraulikus meghajtás vagy leggyakrabban egy kétütemű motor szolgáltatja. Leginkább az erdőgazdálkodásban használatos a fák lombozatának vagy ágainak lefűrészelésére, erdőtüzek esetén tűzgátak létrehozására, egyébként pedig a tűzifa begyűjtésére és aprítására. Bizonyos különleges kialakítású láncfűrészek alkalmasak fa- ill. jégszobrok készítésére. Speciális láncfűrészek léteznek a beton darabolására is. FelépítésA láncfűrész több részből áll:
A motor a láncot a centrifugális tengelykapcsoló segítségével mozgatja, állandó összeköttetésben tartva őket egymással. A láncfűrész feltalálása óta nagyban változott a felépítése, egyre több biztonsági elemet építenek bele, megfelelve ezzel a modern elvárásoknak. KarbantartásA kétütemű motoros láncfűrészek üzemanyagának általában 2-5% olajat kell tartalmaznia a motor akadálymentes működéséhez, míg az elektromotoros láncfűrészeket elég a gyártáskor megolajozni. Külön tartály szolgál a láncolaj tárolására, melyből a kenőanyag közvetlenül a lánc felületére kerül. A karbantartáshoz hozzátartozik a vágófogak élesen tartása is. Amennyiben vágás közben sziklába vagy fémekbe ütköznek, kopnak. Időnként a légbeszívó szűrő megtisztítása is javasolt, ugyanis megtelítődhet fűrészporral. BiztonságA szakszerű és biztonságos láncfűrészhasználat magába foglalja a védőöltözet viselését is. Ez azonban nem biztosít száz százalékos védelmet. Leggyakrabban a visszarúgás okoz baleseteket, mikor is a fűrész megakad a fában, a lánc lendülete azonban megmarad, az eszköz az ellenkező irányba mozdul el, kezelőjének pedig komoly sérülést vagy akár halált is okozhat. Szintén veszélyessé válik a helyzet, mikor a levágandó faág elkezd zuhanni, még mielőtt azt teljesen levágta volna a fűrész kezelője. A benzinmeghajtású láncfűrészek szén-monoxidot termelnek, mely főleg zárt térben való használat esetén okozhat problémát. Munkamódszerek
TörténeteA manapság a faiparban használatos láncfűrész elődjét a 18. században két skót orvos, John Aitken és James Jeffray alkotta meg, akik találmányukat saját szakterületükön, az orvoslásban csontfűrészként alkalmazták. A fűrész először Aitken tanulmányában jelent meg 1785-ben, Jeffrey azonban 1790-ben azt állította, hogy ő függetlenül Aitkentől ugyanúgy feltalálta az eszközt, az utókor így mindkettőjük nevét feltalálóként említi. A 19. század végén a láncfűrész motoros változatai is megjelentek, habár az orvostudományból a Gigli-féle fűrész már kezdte kiszorítani.
Az 1920-as években a német Festo cég már mint a fa darablására alkalmas eszközt gyártotta a láncfűrészt. Megemlítendő Joseph Buford Cox és Andreas Stihl, nevükhöz fűződik az első elektromos láncfűrész összeállítása. A 30-as évek láncfűrészei nehezen kezelhetőek voltak, kezelésükhöz két személy kellett. Az 50-es évektől kezdve a láncfűrész fokozatosan egyre kisebb súlyú és praktikusabb lett, ezáltal vált széleskörűen elérhetővé. Kő, beton és tégla darabolásaSpeciális láncfűrészek léteznek a kő, a beton és a tégla darabolására. Legtöbbször gyémánt szemcsés vágólánccal rendelkeznek. Hidraulikus meghajtásúak, a láncot pedig vízzel hűtik a nagy súrlódás által keletkezett hő elvezetésére. Az ilyen típusú fűrészek főleg az építkezéseken használatosak. FordításEz a szócikk részben vagy egészben a Chainsaw című angol Wikipédia-szócikk fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként. |
Portal di Ensiklopedia Dunia