Kazahsztán vasúti közlekedése

Kazahsztán
Szojuz TMA–16 rakéta szállítása Kazahsztánban
Működtetés
Nemzeti vasúttársaság	Қазақстан Темир Жолы
Infrastruktúra-kezelő	Қазақстан Темир Жолы
Fő üzemeltetők	Қазақстан Темир Жолы
Statisztika
Felmérés éve	2008
A hálózat hossza
Teljes hossz	15 082 km
Villamosított vonalak	3700 km
Nagysebességű vonalak	0 km
Nyomtávok
Fő nyomtáv	1520 mm
1520 mm	15 082 km
Áramrendszer
Fő áramrendszer	25 kV 50 Hz AC
Térkép
A Wikimédia Commons tartalmaz Kazahsztán témájú médiaállományokat.
Sablon Wikidata Segítség

VL80-as villamosmozdony tehervonatával

Kazahsztán vasúthálózatának hossza 15 082 km, 1520 mm-es nyomtávú, melyből 3700 km villamosított 25 kV 50 Hz váltakozó árammal.[1] A vasúthálózatot a Kazaksztan Temir Zsoli (Қазақстан Темир Жолы) üzemelteti.

Története

A vasúthálózat a volt Szovjetuniótól átvett örökségen alapul, és mint ilyen, 1520 mm széles nyomtávú. Míg ez a volt Szovjetunió országai felé zökkenőmentes átjárást biztosít a nemzetközi határokon, addig a kínai vasútvonal normál nyomtávja 1435 mm; így Dosztyknál (=Druzsba) és Khorgas/Altynkolnál van egy-egy nyomtávváltó.

A KTZ mintegy 15 000 km pályát ellenőriz. A régi Transz-Aral vasútvonal kazahsztáni szakaszai, a Transzkaszpi vasútvonal és a Turkesztán-Szibéria vasútvonal kazahsztáni szakaszai a KTZ-hez kerültek. A 3000 kilométert 25 kV 50 Hz-es váltakozó feszültséggel villamosították.

Fejlesztések

Kazahsztán államvasútja 2010-ben szerződést kötött a spanyol Talgo vasúti járműgyártóval új intercity vonatok szállításáról. A szerződés értéke meghaladja a 300 millió eurót. Az összeg nem tartalmazza a karbantartási díjakat és a későbbi megrendeléseket. Az új szerelvények gyártása eleinte Spanyolországban folyik majd, de 2011 folyamán a gyártósor kiköltözik a KTZ székhelyére, Nur-Szultanba.

Képgaléria

• 
  KZ4A
• 
  VL80
• 
  TE33A "GE Evolution"
• 
  2TE10U
• 
  CKD6E
• 
  TEM2 "Tamara"

Vasúti kapcsolata más országokkal

• Oroszország - igen
• Kína - igen, eltérő nyomtávolság: 1520 mm - 1435 mm, a nyomtávváltó állomás a kínai Druzhba
• Kirgizisztán - igen
• Üzbegisztán - igen
• Türkmenisztán - igen, eltérő nyomtávolság: 1520 mm - 1435 mm, 2013 óta[2]

Jegyzetek

1. CIA - The World Factbook. [2018. december 26-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2010. június 7.)
2. Presidents open Kazakhstan to Turkmenistan rail link. [2020. január 29-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2013. május 28.)

További információk

• АО «НК «Казакстан темір жолы». www.railways.kz. [2016. május 14-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2010. június 14.)
• Railfaneurope.net. www.railfaneurope.net. (Hozzáférés: 2010. június 14.)
• Report on KTZ
• Interview with Chairman of KTZ
• UN report on Trans Asian Railway
• Thorsten Büker: www.bueker.net - Kazahsztán vasúti térképe (angol nyelven). bueker.net, 2011. (Hozzáférés: 2011. október 24.)

• A Wikimédia Commons tartalmaz Kazahsztán vasúti közlekedése témájú médiaállományokat.