hu K%E2%80%933 Lenyinszkij Komszomol

	K–3 Lenyinszkij Komszomol
	A K–3 a felszínen
Hajótípus	atommeghajtású vadásztengeralattjáró
Üzemeltető	Szovjet Haditengerészet
Hajóosztály	627-es típus (NATO-kód: November)
	Pályafutása
Építő	Északi Gépgyár (Szevmas)
Építés kezdete	1954. június
Vízre bocsátás	1957. augusztus 12.
Szolgálatba állítás	1958. június 4.
Szolgálat vége	1991
Honi kikötő	Zapadnaja Lica (haditengerészeti bázis)
	Általános jellemzők
Vízkiszorítás	3065 t (vízfelszínen); 4750t (merülésben)
Hossz	107,4 m
Szélesség	7,96 m
Merülés	5,65
Maximális merülési mélység	107,4 m
Hajtómű	2 db VM–A típusú atomreaktor, egyenként 70 MW hőteljesítménnyel, 2 db gőzturbina
Teljesítmény	2×17 500 LE mechanikus teljesítmény a hajócsavarokon
Sebesség	15,5 csomó (vízfelszínen); 30 csomó (merülésben)
Fegyverzet	8 db 533 mm-es torpedóindító cső (20 darab torpedóval, közülük 6 darab nukleáris robbanófejjel felszerelve)
Legénység	104 fő
	A Wikimédia Commons tartalmaz K–3 Lenyinszkij Komszomol témájú médiaállományokat.
	Sablon; Wikidata; Segítség;

A K–3 Lenyinszkij Komszomol (oroszul: Ленинский комсомол) a Szovjet Haditengerészet 627 Kit típusú (NATO-kódnéven November osztályú) nukleáris meghajtású vadásztengeralattjárója volt. Szovjet terminológia szerint a torpedóhordozó atomtengeralattjáró (PLAT – Podvodnaja Lodka Atomnaja Torpednaja) kategóriába tartozott. A szovjet Északi Flottában szolgált, ez a hajó volt a Szovjetunió első atommeghajtású tengeralattjárója. 1959-ben állították szolgálatba, a szolgálatból 1988-ban, a flotta állományából 1991-ben vonták ki.

Története

A hajó az első szovjet atommeghajtású tengeralattjáró-sorozat, a 627 Kit típus első egysége. Építését 1954. május 5-én kezdték el Molotovszkban (ma: Szeverodvinszk), a 402. sz. Északi Gépgyárban (Szevmas). Gyári sorozatszáma 254 volt. 1957. augusztus 12-én bocsátották vízre, reaktorát 1958. július 4-én aktiválták. A Lenyinszkij Komszomol nevet az ugyanezt az elnevezést hordozó második világháborús M–106 dízel-elektromos tengeralattjáróról kapta, amely 1943-ban harcban elsüllyedt.

1959. március 12-én állt szolgálatba a szovjet Északi Flottában. Honi kikötője a Kola-félszigeten lévő Zapadnaja Lica haditengerészeti bázis volt. 1961-ben futott ki első bevetésére az Atlanti-óceánra

Északi sarki útja

1962 júliusában hosszabb utat tett a Jeges-tengeren Lev Zsilcov parancsnoksága alatt. Az út során kétszer áthaladt az Északi-sarkon, majd 1962. július 17-én a jégpáncélt áttörve az északi sark közelében a felszínre emelkedett, ahol a személyzet kitűzte a Szovjetunió állami lobogóját. A sarki út után a hajó személyzetét kitüntették, ekkor kapta a hajó a Lenyinszkij Komszomol nevet is.

1967 nyarán a tengeralattjáró a Földközi-tengeren hajtott végre bevetést. Többek között egy amerikai ballisztikusrakéta-hordozó tengeralattjárót kellett követnie. A feladatot nem tudta teljesíteni, ezért a hajót hazarendelték.

Balesete

1967. szeptember 8-án a Norvég-tengeren végrehajtott bevetés során tűz ütött ki a hajó orrában lévő egyik hidraulikus rendszerben. A tűz az 1. rekeszből átterjedt a 2. rekeszre is. Az automatikus tűzoltórendszernél használt széndioxid 39 tengerész halálát okozta. Az első hivatalos vizsgálatok szerint a hidraulikaolaj öngyulladása okozta a tüzet. Később azonban egy öngyújtót találtak a kiégett rekeszben. A vizsgálat szerint valószínűleg dohányzás miatt keletkezett a tűz.

Utóélete

A hajót 1991-ben vonták ki a flotta állományából. A tervek szerint később múzeumhajóvá alakítják, erre a hajót kifejlesztő Malahit tervezőiroda tervet dolgozott ki.^[1] A tengeralattjáró napjainkban Szeverodvinszkben található, igen rossz állapotban. Zaozjorszkban 1991-ben emlékművet állítottak az 1967-es balesetben elhunyt 39 tengerész emlékére.

Jegyzetek

↑ Vecsnaja sztojanka K-3 – Szevernaja nyegyelja, 2008. április 29.. [2008. november 8-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2009. április 24.)

Külső hivatkozások

Hadtudományi portál
Oroszország-portál

[1] Vecsnaja sztojanka K-3 – Szevernaja nyegyelja, 2008. április 29.. [2008. november 8-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2009. április 24.)

[1]