Feldkirch–Buchs-vasútvonal

Feldkirch–Buchs SG-vasútvonal
Osztály:	D4
Vonalszám (ÖBB):	401
Vonal:	303 01
Hossz:	18,527 km
Nyomtávolság:	1435 mm
Feszültség:	15 kV 16,7 Hz ~
Üzemeltető:	Osztrák Szövetségi Vasutak
Maximális emelkedés:	15 ‰
Legkisebb ívsugár:	229 m
Maximális sebesség:	100 km/h
A Wikimédia Commons tartalmaz Feldkirch–Buchs-vasútvonal témájú médiaállományokat.
Bludenz felől 0,000 Feldkirch 457  t.sz.m. Lindau felé 2,133 Altenstadt 3,595 Gisingen 4,800 Tosters Ill 6,950 Tosters-West 7,282 Tisis 8,375 osztrák–liechtenstein-országhatár 9,386 Schaanwald 11,470 Nendeln 14,125 Forst Hilti 15,875 Schaan-Vaduz (Awanst) 17,338 Rajna (liechtenstein–svájci-országhatár) A 13 Chur felől 18,527 Buchs SG Rorschach felé

A Feldkirch–Buchs-vasútvonal egy normál nyomtávolságú, 15 kV 16,7 Hz-cel villamosított, 18,5 km hosszúságú egyvágányú vasútvonal az osztrák Feldkirch és az svájci Buchs között. A vonal keresztülhalad Liechtenstein törpeállamon is.

Története

A vonalat 1872-ben, a Vorarlbergbahnnal egyidőben nyitották meg, és 1926-ban villamosították. Néhány regionális vonatpár és autóbusz, valamint néhány nemzetközi vonat (EuroCity, InterCity és Railjet) közlekedik rajta, amelyek megállás nélkül közlekednek Feldkirch és Buchs között.[1]

2008 júniusában Sankt Gallen kanton, Vorarlberg szövetségi állam és a Liechtensteini Hercegség megállapodást írt alá egy projektről, amelynek célja a vonal (és a környező vonalak) korszerűsítése és a vasúti forgalom növelése. Az S-Bahn Liechtenstein elnevezésű projektet Liechtenstein és Ausztria egy 2020 áprilisában aláírt szándéknyilatkozatban hagyta jóvá,[2] és a terv szerint 2027-re kellett volna teljes egészében megvalósulnia, becsült költsége pedig 187 millió euró.[3] 2020. augusztus 30-án azonban ezt a tervet a liechtensteini választók 62,3%-a egy népszavazáson elutasította.[4]

Képek

• 
  Feldkirch városközpont és a vasútállomás
• 
  Schaan-Vaduz állomás
• 
  Híd a Rajna felett Svájc és Liechtenstein között
• 
  Buchs állomás

Jegyzetek

1. (németül) A timetable scheduled on ÖBB's official website
2. S-Bahn Liechtenstein to proceed. [2020. május 2-i dátummal az eredetiből archiválva].
3. Austria and Liechtenstein to finance S-Bahn project
4. Voters reject Liechtenstein S-Bahn proposal. [2020. szeptember 21-i dátummal az eredetiből archiválva].

További információk

A Wikimédia Commons tartalmaz Feldkirch–Buchs-vasútvonal témájú médiaállományokat.

• Offizieller Webauftritt des Fürstentums Liechtenstein zum Projekt S-Bahn Liechtenstein, ehemals FL.A.CH
• Amt für öffentlichen Verkehr St. Gallen: S-Bahn FLACH
• Ständerat Paul Rechsteiner: Bahnlandschaft Ostschweiz Fernverkehr: „Bodensee – Rheintal Y“ (PDF-Datei; 241 kB).
• Trambahn für Liechtenstein Archiválva 2016. március 4-i dátummal a Wayback Machine-ben (PDF-Datei; 2,63 MB)
• Schlussbericht Agglomerationsprojekt Werdenberg-Liechtenstein (PDF-Datei; 42,53 MB)
• Bericht und Antrag der Regierung an den Landtag des Fürstentums Liechtenstein betreffend Information über das Projekt S-Bahn FL.A.CH (PDF-Datei; 10,3 MB)
• Staatsvertrag vom 27. August 1870 über die Herstellung einer Eisenbahn von Lindau über Bregenz nach St. Margarethen, sowie von Feldkirch nach Buchs (öRGBl 1871, S. 23 ff).
• Staatsvertrag vom 5. August 1865 über die Herstellung einer Eisenbahn von Lindau über Bregenz nach St. Margarethen, sowie von Rüthi nach Feldkirch (öRGBl 1865, S. 423 ff).