Credo Econell 12 City

Credo Econell 12 City
Credo Econell City a zsámbéki Busexpón
Gyártási adatok
Gyártó	Kravtex Kühne
Gyártásban	2011–
Típus	szóló
Utasparaméterek
Szállítható személyek száma	99+1 fő
Ülőhelyek száma	35 db
Méretek
Hosszúság	11 990 mm
Szélesség	2525 mm
Magasság	3100 mm
Tengelytáv
A-B	6190 mm
Legnagyobb össztömeg	16 500 kg
Tengelynyomás
A tengely	5800 kg
B tengely	10 700 kg
Műszaki adatok
Az adatok megjelenítéséhez kattints a cím mellett található „[kinyit]” hivatkozásra.
Motor	FPT NEF6 Euro-VI.
Összlökettérfogat	6728 cm³
Teljesítmény	286 LE / 210 kW
Max. forgatónyomaték	1000 Nm
Környezetvédelmi norma	EEV, Euro 6
Sebességváltó	ZF Ecolife 6AP 1000B
Gyári abroncs	285/70 R19,5
A Wikimédia Commons tartalmaz Credo Econell 12 City témájú médiaállományokat.

A Credo Econell 12 City autóbuszt a Krankovics István tulajdonában álló győri Kravtex-Kühne Csoport gyártja.[1] Városi, alacsony belépésű (LE) autóbusz, a BN 12 utódja. A típus a 12 méteres változat 13 méterben is elérhető. Elővárosi változata a Credo Econell 12. 2014 óta a típust már Euro 5 helyett Euro 6 kibocsátási normájú motorral gyártják.[2]

Előfordulása

Pécsett 2013 októberében 5 darab Credo Econell 12 City állt forgalomba. Ezek a buszok a pécsi buszcsere program érkeztek további Credo Citadell 12 és Citadell 19 autóbuszokkal.[3]

A tatabányai T-Busz 20 darab Credo Econell 12 Cityt és 3 darab hosszabb, Econell 13 Cityt rendelt a Krevtex-Kühne Csoporttól. A rövidebb buszok 2018 januárjában, a hosszabbak pedig 2018 áprilisában álltak forgalomba Tatabányán.[4]

Szolnokon a Volánbusz alvállalkozója a Panoráma Tourist Kft. üzemeltet összesen két darabot. Egy a korábban 2014-ben Budapesten tesztelt 12 méteres, valamint egy a korábban Győrben 2017-ben tesztelt 13 méteres példány.

Budapesten a BKV 2016 márciusában és áprilisában tesztelt egy autóbuszt a 21-es, 21A, 105-ös, 110-es és 112-es buszok vonalán.[5] 2014-ben Győrben került sor az új, Euro 6-os motorral szerelt busz próbájára,[2] majd 2017-ben az ÉNYKK tesztelte az új, 13 méteres autóbuszt a 11-es, 11Y, 14-es, 14B, 20-as és 22A autóbuszvonalakon.[6][7]

A típus állományból kivonását 2022 szeptemberében kezdte a Tüke Busz Zrt. 2023 április végén már csak egy darab közlekedett Pécsen.[8]

Jegyzetek

1. A 100 Leggazdagabb magyar 2022 (ISSN 1789-2570) 88. o.
2. Kun Péter: Szívátültetés – Credo Econell CiTY Euro VI teszt (magyar nyelven). Magyarbusz [Info], 2014. augusztus 11. (Hozzáférés: 2018. február 23.)
3. Credo buszokkal indul a pécsi buszcsere (magyar nyelven). Kravtex-Kühne Csoport, 2013. április 18. [2013. május 7-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2018. február 23.)
4. Járműpark (magyar nyelven). T-Busz Kft.. (Hozzáférés: 2018. február 21.)
5. Továbbra sem lesz Credo Budapesten (magyar nyelven). IHO, 2016. december 29. (Hozzáférés: 2018. február 23.)
6. Rekorder buszt tesztel társaságunk (magyar nyelven). Északnyugat-magyarországi Közlekedési Központ. (Hozzáférés: 2018. február 23.)
7. Új, 13 méteres buszt tesztelnek Győrben: belülről is mutatjuk a járművet - fotók (magyar nyelven). kisalfold.hu, 2017. március 20. [2018. február 24-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2018. február 23.)
8. hbweb.hu. (Hozzáférés: 2023. április 24.)

Források

• Credo Econell City3 (magyar nyelven). Budapesti Közlekedési Zrt.. [2018. február 24-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2018. február 23.)
• Csuklós busz helyett is beválhat az új 13 méteres magyar busz (magyar nyelven). hvg.hu, 2017. március 21. (Hozzáférés: 2018. február 23.)
• Credo Econell 13 CiTY teszt (magyar nyelven). Kravtex-Kühne Csoport. [2017. december 19-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2018. február 23.)
• Termékcsaládok (magyar nyelven). Kravtex-Kühne Csoport. (Hozzáférés: 2018. február 23.)
• Pospektus (magyar nyelven) (PDF). Kravtex-Kühne Csoport. [2017. november 18-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2018. február 23.)
• Kravtex-Kühne Csoport sajtóközleménye (magyar nyelven) (PDF). Kravtex-Kühne Csoport, 2016. június 8. [2016. augusztus 18-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2018. február 23.)

További információk

• Credo-teszt a fővárosban (magyar nyelven). BusWorld blog, 2016. március 19. [2018. február 24-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2018. február 23.)
• Credo Econell 13 CiTY teszt (magyar nyelven). BusWorld blog, 2018. március 26. [2018. február 24-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2018. február 23.)
• Szeghalmi Balázs: Próbára tettük a 13 méteres buszt Győrben - teszt videóval, fotókkal (magyar nyelven). kisalfold.hu, 2017. április 3. [2018. február 24-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2018. február 23.)