Az autóbuszvonal a Rakaca-víztározó, a Rakaca-patak és a Tornai-dombság körüli települések völgyében fekszik, több kisebb-hosszabb viszonylattal. A nap folyamán általában vidéken telephelyező, Miskolc felől érkező autóbuszok kötik össze a településeket a környék egyik nagyobbik községével, Szalonnával, vasútállomásán kapcsolatot biztosítva a borsodi megyeszékhely, Miskolc felé.
A szalonnai vasútállomástól indul. Kifordul a 27-es főútra, keresztezi a Bódvát, majd a faluban kettő úton közlekedik, kisebbik része az iskolája felé, nagyobbik része a vele párhuzamos közúton, a Rakaca-víztározó irányába. Egyes járatok mindössze a faluban is teljesítenek viszonylatot (vonathoz csatlakozva északkeleti részébe, illetve visszirányban), azok a Petőfi úti megállóban végállomásoznak. A 2613-as mellékút kanyarulatai, illetve a számtalan vendégház szomszédságában a martonyi elágazáshoz ér, ahová a legtöbbször ki is tér. A patak – melynek felduzzasztása által alakult ki a víztározó – mentén Meszesre hajt be, a vonal felezőpontjára. A 160 fő által lakott településen túl erdős szakaszokon közlekedik Rakacaszendre és a vele névrokon Rakacára, ide futnak be a Krasznokvajda felőli autóbuszvonalak. A járatok legtöbbször az innen 4 kilométerre északra fekvő Viszló községig jutnak el, az itt folyó Viszló-patak partjáig. Jellemzően alig egy-két alkalommal autóbusz Észak-Magyarország legkevesebb lakosú településén, Debrétén végállomásozik. Mindösszesen 14-gyen lakják.
Közlekedése
Indításai a hét minden napján történnek, kizárólag szóló kiszolgálással, az aznapi közlekedési rend jelentősen befolyásolja a járatok végállomását. A települések mindegyike több buszvonallal is érintett, így némelyek Miskolcról (3708, 3709), Kazincbarcikáról (4041, 4082, 4083), Edelényből (3708, 3709, 4041) és Szendrőből (3708, 3709, 4041, 4082, 4083) is átszállásmentes összeköttetésben vannak, ritkán.