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Zone 2 des transports en commun d'Île-de-France La zone 2 est une zone du système tarifaire zonal concentrique utilisé par les transports en commun d'Île-de-France. CaractéristiquesLa zone 2 est comprise entre les zones 1 (correspondant à Paris intra-muros) et 3 (vers l'extérieur). Elle a vu le jour en même temps que la carte Orange en 1975[1]. Géographiquement, la zone 2 correspond à une mince couronne autour des limites de la commune de Paris, et peu ou prou aux communes limitrophes de Paris ainsi qu'au bois de Boulogne et à la partie ouest du bois de Vincennes. Une disposition tarifaire particulière était prévue pour les voyageurs du métro possédant un titre de transport ne couvrant que les zones 1-2. En effet, ceux-ci pouvaient utiliser leur titre jusqu'au bout de toutes les lignes de métro même si la station terminus de leur trajet est en zone 3[2] : par exemple, pour se rendre à la gare de la Défense située en zone 3 il suffisait d'un ticket t+ pour s'y rendre avec la ligne 1 du métro tandis que pour s'y rendre via la ligne A du RER il fallait un billet origine-destination ou un titre incluant la zone 3 pour un trajet en bus. La mise en place du ticket « Métro-Train-RER » le simplifie cette situation, le nouveau ticket étant utilisable indifféremment sur le métro, le Transilien ou le RER sans limite de distance[3]. GaresRER ARER BRER CRER DRER ETransilien LTransilen NStations de métroLa zone 2 est desservie par la plupart des lignes de métro, hormis les lignes 2, 3 bis, 6 et 7 bis qui ne desservent que Paris intra-muros. Ligne 1Ligne 3Ligne 4Ligne 5Ligne 7Ligne 8Ligne 9Ligne 10Ligne 11Ligne 12Ligne 13Ligne 14TramwayLa zone 2 est en revanche très peu desservie par les tramways : la plupart des lignes de tramways sont implantées en zones 3 et 4. Seul des tronçons des lignes T2 et T9 sont dans cette zone tarifaire, les lignes T3a et T3b étant à la lisière de Paris et des communes limitrophes.
Voir aussiLiens internesRéférences
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