Commissionné tardivement, le navire n'a participé à aucune action pendant la Seconde Guerre mondiale.
En , le Yoizuki servit à transporter plus de 1 000 Formosans (habitants de Taiwan), Philippins et prisonniers de guerre japonais à Sydney, en Australie. Les conditions à bord du navire et la détresse évidente des rapatriés suscitèrent la controverse en Australie. Le , le Yoizuki fut remis à la République de Chine. Renommé CNS Fen Yang, il fut démoli en 1963.
(en) Roger Chesneau (édt.), Conway's All the world's fighting ships, 1922-1946, Londres, Conway Maritime Press, (réimpr. 2001), 456 p. (ISBN978-0-85177-146-5, OCLC931766183)
(en) Hansgeorg Jentschura, Dieter Jung et Peter Mickel (trad. de l'allemand par Antony Preston & J.D. Brown), Warships of the Imperial Japanese Navy, 1869–1945 [« Japanischen Kriegsschiffe, 1869-1945 »], Annapolis, Maryland, United States Naval Institute, (ISBN978-0-87021-893-4, OCLC34017123)
(en) M. J. Whitley, Destroyers of World War Two : an international encyclopedia, Annapolis, Md, Naval Institute Press, , 320 p. (ISBN978-0-87021-326-7, OCLC415654952)