Wolsztyn
Wolsztyn (prononciation : [ˈvɔlʂtɨn], en allemand : Wollstein) est une ville de la voïvodie de Grande-Pologne et du powiat de Wolsztyn. Elle est située à environ 63 km au sud-ouest de Poznań, capitale de la voïvodie de Grande-Pologne. Elle est le siège administratif de la gmina de Wolsztyn et du powiat de Wolsztyn. Elle s'étend sur 4,78 km2. GéographieSituée à l'ouest de la voïvodie de Grande-Pologne, à la limite de la voïvodie de Lubusz avec ses lacs et ses forêts, la ville de Wolsztyn se trouve aux bords de la Dojca (pl), qui alimente deux lacs près de la ville. Sa superficie est de 4,78 km2. La ville est localisée à environ 63 km au sud-ouest de Poznań, la capitale régionale. HistoireLes premiers documents parlant de cette région ne proviennent que du milieu du XIIe siècle, et aux environs des XIIIe et XIVe siècles remonte le début de la ville de Wolsztyn, fondée par les moines cisterciens de l'abbaye voisine d'Obra. Les débuts de Wolsztyn sont liés au commerce de la laine et à la production de tissu et de tissage de toile. Au fil des siècles, la ville est hantée par des catastrophes naturelles - incendies et épidémies - les plus dangereuses ayant éclaté dans les années 1469, 1630, 1710 et 1810. À la fin du XVIIIe siècle, Wolsztyn avait plus de quinze cents habitants. Parmi eux se trouvaient de nombreux commerçants, meuniers, brasseurs et cordonniers. La situation de la ville changea en 1793, après le deuxième partage de la Pologne, lorsque Wolsztyn entra dans les frontières du royaume de Prusse. De 1815 à 1920, Wollstein fait partie de l'arrondissement de Bomst dans le district de Posen au sein de la province de Posnanie. Dans la seconde moitié du XIXe siècle, Wolsztyn, de par sa mixité ethnique devint scène de la germanisation. Au cours de l'insurrection de Grande-Pologne, les troupes polonaises prirent le contrôle de la ville le . Le déclenchement de la Seconde Guerre mondiale commença par l'invasion nazie de la Pologne amenant avec elle souffrance et perte d'indépendance et de liberté aussi bien pour les citoyens de Wolsztyn que pour le reste du pays. Dans la ville s'installèrent des camps de travail et de prisonniers de guerre. Le , l'arrivée de l'Armée rouge mit fin à l'occupation allemande de Wolsztyn. De 1975 à 1998, la ville faisait partie du territoire de la voïvodie de Zielona Góra. Depuis 1999, la ville fait partie du territoire de la voïvodie de Grande-Pologne. Monuments
TourismeAutour de Wolsztyn, on peut trouver des sites touristiques attrayants:
DémographiePersonnalités liées à la villeTrois personnalités remarquables sont liées à l'histoire de Wolsztyn.
Le dépôt de locomotives à vapeur (Parowozownia)Le dépôt de locomotives à vapeur (Parowozownia) Wolsztyn est le seul établissement en Europe, où les locomotives fonctionnent encore régulièrement. Il y a environ 30 unités de ces véhicules, y compris les locomotives Ok1 et Ok22 et d'anciens wagons. L'objet d'exposition le plus précieux est la locomotive Pm36 de 1937, produite a l'usine de Chrzanów, qui peut atteindre jusqu'à 130 km/h. Les locomotives circulent quotidiennement vers Poznań, parfois avec des wagons entièrement d'époque. Le dépôt de locomotives est ouvert à la visite toute l’année. Chaque année, entre fin avril et début mai, a lieu la "Parade de Locomotives", regardée par plus de 20000 touristes. Voies de communicationLa ville est traversée par la route nationale polonaise 32 (de) (qui relie Stęszew à Gubin (frontière allemande)) et par les routes voïvodales 305 (pl) (qui relie Wroniniec à Bolewice) et 315 (pl) (qui relie Wolsztyn à Nowa Sól). Jumelages
Références
Liens externes
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