Volvo S40 II/V50

Volvo S40 II/V50
Volvo V50 (2008 - 2012)
Marque	Volvo
Années de production	2004 – 2012 Phase 1 : 2004 - 2007 Phase 2 : 2008 - 2012
Production	937 891 (dont 418 884 S40 et 519 007 V50) exemplaire(s)
Usine(s) d’assemblage	Usine Volvo de Gand Changan Ford Mazda Automobile Chongqing Plant Volvo Car Manufacturing Malaysia
Moteur et transmission
Énergie	Essence Diesel FlexiFuel
Moteur(s)	4 et 5 cylindres
Position du moteur	Avant
Puissance maximale	100 à 230 ch (74 à 169 kW)
Couple maximal	150 à 400 N m
Masse et performances
Masse à vide	1 399 kg
Émission de CO2	142[1] à 227[2] g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	Berline 4 portes
Dimensions
Longueur	4 468 mm
Largeur	1 770 mm
Hauteur	1 452 mm
Empattement	2 640 mm
Sécurité
Note Euro NCAP	(2004)
Chronologie des modèles
Volvo S40/V40 I Volvo V40 II
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La Volvo S40 II/V50 a été dévoilée au Salon de l'automobile de Francfort en septembre 2003, elle est fabriquée dans l'usine Volvo Cars à Gand en Belgique. La production se termine en 2012.

Elle utilise la plate-forme P1 partagée entre autres avec la Ford Focus et la Mazda 3.

En 2007, la S40 et la V50 sont fabriquées dans l'usine Volvo Cars de Gand en Belgique avec la Volvo C30 et la Volvo S60.

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  Volvo S40 II (2004 - 2007)
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  Volvo S40 II (2004 - 2007)
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  Volvo V50 (2004 - 2007)
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  Volvo V50 (2004 - 2007)
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  Volvo S40 II (2008 - 2012)
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  Volvo S40 II (2008 - 2012)
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  Volvo V50 (2008 - 2012)
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  Volvo V50 (2008 - 2012)

Finitions

• Kinetic
• Feeling
• Momentum
• R-Design
• Summum

Finition du millésime 2012

• Kinetic
• Business Édition
• Business Pro Édition
• R-Design Édition
• R-Design Pro Édition

Moteurs

Désignation	Cylindrée	Cylindres	Puissance	Couple	Années de production
Essence
1.6	1 596 cm^3	4	74 kW (100 ch) à 6 000 tr/min	150 N m à 4 000 tr/min	2005/1–2010/10
1.8	1 798 cm^3	4	92 kW (125 ch) à 6 000 tr/min	165 N m à 4 000 tr/min	2004/1–2009/10
2.0	1 999 cm^3	4	107 kW (145 ch) à 6 000 tr/min	185 N m à 4 500 tr/min	2006/10–2012/5
2.4	2 435 cm^3	5	103 kW (140 ch) à 5 000 tr/min	220 N m à 4 000 tr/min	2004/1–2009/10
2.4i	2 435 cm^3	5	125 kW (170 ch) à 6 000 tr/min	230 N m à 4 400 tr/min	2004/1–2009/10
2.5 T5	2 521 cm^3	5	162 kW (220 ch) à 5 000 tr/min	320 N m à 1 500–4 800 tr/min	2004/4–2007/3
			169 kW (230 ch) à 5 000 tr/min	320 N m à 1 500–5 000 tr/min	2007/4–2012/5
Diesel
1.6 D	1 560 cm^3	4	80 kW (109 ch) à 4 000 tr/min	240 N m à 1 750 tr/min	2005/1–2010/4
D2 (DRIVe)	1 560 cm^3	4	84 kW (115 ch) à 3 600 tr/min	270 N m à 1 750–2 500 tr/min	2010/4–2012/5
2.0 D	1 997 cm^3	4	100 kW (136 ch) à 4 000 tr/min	320 N m à 2 000 tr/min	2004/1–2010/4
D3	1 984 cm^3	5	110 kW (150 ch) à 3 500 tr/min	350 N m à 1 500–2 750 tr/min	2010/4–2012/5
D4	1 984 cm^3	5	130 kW (177 ch) à 3 500 tr/min	400 N m à 1 750–2 750 tr/min	2010/4–2012/5
D5	2 400 cm^3	5	132 kW (180 ch) à 4 000 tr/min	350 N m à 1 750–3 250 tr/min	2006/3–2009/10
Flex Fuel
1.8 F	1 798 cm^3	4	92 kW (125 ch) à 6 000 tr/min	165 N m à 4 000 tr/min	2007/4–2009/10
2.0 F	1 999 cm^3	4	107 kW (145 ch) à 6 000 tr/min	185 N m à 4 500 tr/min	2009/11–2012/5

Les moteurs essence 4 cylindres sont d'origine Mazda / Ford et les 5 cylindres sont d'origine Volvo :

• 4 cylindres, 1.6, 100 ch, arrêté en 2010.
• 4 cylindres, 1.8/1.8F, 125 ch, à essence ou bioéthanol supprimé en 2010.
• 4 cylindres, 2.0/2.0F, 145 ch, à essence ou bioéthanol.
• 5 cylindres, 2.4, 140 ch, arrêté en 2010.
• 5 cylindres, 2.4, 170 ch, arrêté en 2010.
• 5 cylindres turbo, 2.5 (T5), 220 ch, (avec ou sans AWD selon marchés), remplacé par un 230 ch, version AWD arrêté en 2010.

Les diesels 4 cylindres sont d'origine PSA / Ford et les 5 cylindres sont d'origine Volvo :

• 4 cylindres, 1.6D (D4164T), 110 ch, remplacé par une version 115 ch (D2).
• 4 cylindres, 2.0D 7 CV (D4204T2), 133 ch, arrêté en 2010.
• 4 cylindres, 2.0D (D4204T), 136 ch, remplacé par un 5 cylindres 2 litres 150 ch (D3) en 2010.
• 5 cylindres, 2.4D puis D5 163 (D5244T9), 163 ch, disponible uniquement en Belgique.
• 5 cylindres, 2.4 D5 (auto:D5244T8, man:D5244T13), 180 ch, remplacé par un 5 cylindres 2 litres 177 ch (D4) en 2010.

Caractéristiques techniques

	S40 D2 D4162T	S40 DRIVe D4162T	S40 D3 5204T5	S40 D4 D5204T	S40 2.0[n 1] B4204S3	S40 2.0F B4204S4	S40 T5 B5254T7
Moteur	4 cylindres en ligne Diesel Injection directe à rampe commune		5 cylindres en ligne Diesel Injection directe à rampe commune		4 cylindres en ligne essence	4 cylindres en ligne bioethanol	5 cylindres en ligne turbo essence
Cylindrée	1 580 cm^3		1 984 cm^3		1 999 cm^3		2 521 cm^3
Puissance maximale	115 ch à 3 600 tr/min	115 ch à 4 000 tr/min	150 ch à 3 500 tr/min	177 ch à 3 500 tr/min	145 ch à 6 000 tr/min		230 ch à 5 000 tr/min
Couple maximal	270 N m à 1 750 tr/min	240 N m à 1 750 tr/min	350 N m de 1 500 à 2 750 tr/min	400 N m de 1 750 à 2 750 tr/min	185 N m à 4 500 tr/min		320 N m de 1 500 à 4 800 tr/min
Poids à vide	1 359 kg	1 394 kg	1 496 kg		1 369 kg		1 479 kg
Vitesse maximale	195 km/h	190 km/h	210 km/h	220 km/h (auto. 215 km/h)	210 km/h		235 km/h
Accélération de 0 à 100 km/h	11,4 s		9,5 s	8,7 s	9,5 s		6,8 / 7,1 s (auto. 7,2 / 7,5 s)
Consommation Moyenne pondérée	N.C						8,7 / 9 L/100 km (auto. 9,6 / 9,8 L/100 km)
Émissions de CO2	114 g/km	104 g/km	134 g/km		183 g	176 g/km	203 / 211 g/km 224 / 229 g/km

1. indisponible en Belgique

Notes et références

1. Valeur pour certains modèles 1.9D d'après l'Ademe, toutes générations confondues. Il pourrait y avoir des modèles émettant moins de CO₂.
2. Valeur pour le modèle S40 T4 BVA d'après l'Ademe, toutes générations confondues. Il pourrait y avoir des modèles émettant plus de CO₂.