Vertol VZ-2

Vertol VZ-2
Motorisation
Moteur	1 turbopropulseur Avco Lycoming YT53-L-1
Puissance	700 ch
Dimensions
Envergure	7.59 m
Longueur	8.05 m
Hauteur	4.57 m
Nombre de places	2
Masses
Masse à vide	1678 kg
Performances
Vitesse maximale (VNE)	340 km/h
Plafond	4200 m
Distance franchissable	210 km
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Le Vertol VZ-2 (plus tard, Boeing-Vertol VZ-2) était un avion expérimental construit aux États-Unis en 1957 pour étudier le concept de l'aile basculante, permettant le décollage et l'atterrissage vertical.

Conception

Aéronefs comparables

• Canadair CL-84
• Dornier Do 29
• Hiller X-18
• Kaman K-16B (en)
• LTV XC-142

Notes et références

Bibliographie

• Alexis Rocher, « Le convertible Boeing-Vertol VZ-2, Les modifications génétiques de Boeing », Le Fana de l'Aviation, n^o 507,‎ février 2012, p. 58-62.
• (en) Michael J. H. Taylor, Jane's Encyclopedia of Aviation, Londres, Studio Editions, 1989, p. 191.
• (en) World Aircraft Information Files, Londres, Bright Star Publishing.

Liens externes

• « Les avions à décollage et atterrissage vertical - IX. Les "tilt-prop" », sur Prototypes.com, 26 septembre 2003 (consulté le 3 juillet 2019).