fr Unterseeboot U-34 (1914)

	Unterseeboot U-34
Type	Sous-marin
Classe	U 31
Histoire
A servi dans	Kaiserliche Marine
Constructeur	Germaniawerft, Kiel
Commandé	29 mars 1912
Quille posée	7 novembre 1912
Lancement	9 mai 1914
Commission	5 octobre 1914
Statut	Disparu le 18 octobre 1918
Équipage
Équipage	4 officiers, 31 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur	64,70 m; (Coque pressurisée : 52,36 m)
Maître-bau	6,32 m; (Coque pressurisée : 4,05 mètres)
Tirant d'eau	3,56 m
Déplacement	685 tonnes en surface; 878 tonnes en plongée;
Propulsion	2 moteurs Diesel de 1850 ch (1361 kW); 2 moteurs électriques de 1200 ch (883 kW) Doppelmodyn; 2 arbres d'hélice; 2 hélices de 1,6 m de diamètre;
Vitesse	16,4 nœuds (30,4 km/h) en surface; 9,7 nœuds (18,0 km/h) en immersion;
Profondeur	50 m aux essais
Caractéristiques militaires
Armement	4 tubes lance-torpilles de 500 mm (2 à l’avant et 2 à l’arrière); 6 torpilles; 1 canon de pont de 8,8 cm SK L/30; 1 canon de pont de 10,5 cm SK L/45 (1916-1917);
Rayon d'action	8790 milles marins (16280 km) à 8 nœuds (15 km/h) en surface; 80 milles marins (150 km) à 5 nœuds (9,3 km/h) en immersion;
Pavillon	Reich allemand
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Cet article est une ébauche concernant les sous-marins, l’Empire allemand et la Première Guerre mondiale.

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L'Unterseeboot U-34 est un sous-marin de type U 31 de la Kaiserliche Marine durant la Première Guerre mondiale.

Lancé le 9 mai 1914, l'U-34 coula 119 navires pour un total de 257652 tonneaux de jauge brute (TJB) au cours de 17 patrouilles de combat, tout en endommageant cinq autres navires pour 14208 TJB^[1]. Le navire a eu trois commandants : le Kapitänleutnant Claus Rucker, le Kapitänleutnant Johannes Klasing, le Kapitänleutnant Wilhelm Canaris et à nouveau Klasing, dans cet ordre. Le 18 octobre 1918, l'U-34 a appareillé pour la dernière fois, puis il a disparu ses 38 membres d’équipage. Il a été affirmé qu’il avait été coulé près de Gibraltar par une grenade anti-sous-marine du HMS Privet le 9 novembre 1918, contre l'opinion qu'il aurait été perdu avant cette date.

Conception

Les sous-marins de type U 31 étaient des sous-marins océaniques à double coque, similaires aux sous-marins de type 23 et de type 27 par leurs dimensions. Ils n’en différaient que légèrement en termes de propulsion et de vitesse. Ils étaient considérés comme de très bons bateaux de haute mer, avec une manœuvrabilité moyenne et un pilotage facile en surface^[2].

L'U-34 avait une longueur hors tout de 64,70 m. Sa coque pressurisée faisait 52,36 m de long. La largeur du bateau était de 6,32 m, et 4,05 m pour la coque pressurisée. Les U-Boote de type 31 avaient un tirant d'eau de 3,56 m et une hauteur totale de 7,68 à 8,04 m. Les bateaux avaient un déplacement de 685 tonnes en surface et 878 tonnes en immersion^[2].

L'U-34 était équipé de deux moteurs Diesel à deux temps 6 cylindres Germania d’une puissance totale de 1850 ch (1361 kW) pour la navigation en surface, et de deux moteurs électriques à double effet Siemens-Schuckert d’une puissance totale de 1200 ch (883 kW) pour la navigation sous-marine. Ces moteurs entraînaient deux arbres d'hélice avec chacun une hélice de 1,60 m de diamètre, ce qui donnait au bateau une vitesse maximale de 16,4 nœuds (30,4 km/h) en surface et de 9,7 nœuds (18,0 km/h) en immersion. L’autonomie était de 8790 milles marins (16280 km) à la vitesse de croisière de 8 nœuds (15 km/h) en surface, et de 80 milles marins (150 km) à 5 nœuds (9,3 km/h) sous l’eau. La profondeur de plongée maximale était de 50 m^[2].

Le sous-marin était armé de quatre tubes lance-torpilles de 50 cm, deux à l’avant et deux à l’arrière. Il transportait 6 torpilles. De plus, l'U-34 a été équipé en 1915 d’un canon de pont de 8,8 cm SK L/30, qui a été remplacé par un de 10,5 cm SK L/45 en 1916 ou 1917. L’équipage du bateau était de 4 officiers et 31 matelots^[2].

Affectations

IIe flottille : de date de début inconnue au 23 août 1915.
Flottille de Pola / Mittelmeer : du 23 août 1915 au 21 octobre 1918.

Commandants

Kapitänleutnant Claus Rücker^[3] : du 5 octobre 1914 au 11 décembre 1916.
Kptlt. Johannes Klasing^[4] : du 12 décembre 1916 au 17 janvier 1918 et du 14 mars au 9 novembre 1918.
Kptlt. Wilhelm Canaris^[5] : du 18 janvier au 13 mars 1918.

Navires coulés

Date	Nom	Nationalité	Tonnage	Destin^[6].
18 mars 1915	Blue Jacket	United Kingdom	3515	Endommagé
18 mars 1915	Glenartney	United Kingdom	5201	Coulé
21 mars 1915	Cairntorr	United Kingdom	3588	Coulé
22 mars 1915	Concord	United Kingdom	2861	Coulé
1 juin 1915	Victoria	United Kingdom	155	Coulé
2 juin 1915	Delta B	Belgique	220	Coulé
2 juin 1915	Hirose	United Kingdom	274	Coulé
3 juin 1915	Penfeld	France	793	Coulé
4 juin 1915	Inkum	United Kingdom	4747	Coulé
7 juin 1915	Superb	Norvège	1515	Coulé
4 septembre 1915	Natal Transport	United Kingdom	4107	Coulé
8 septembre 1915	Indien	France	800	Coulé
9 novembre 1915	Californian	United Kingdom	6223	Endommagé, coulé plus tard par le navire-jumeau U-35
10 novembre 1915	Bosnia	Italie	2561	Coulé
14 novembre 1915	Treneglos	United Kingdom	3886	Coulé
15 novembre 1915	Orange Prince	United Kingdom	3583	Coulé
19 novembre 1915	Hallamshire	United Kingdom	4420	Coulé
24 décembre 1915	Ville De La Ciotat	France	6431	Coulé
24 décembre 1915	Yeddo	United Kingdom	4563	Coulé
29 décembre 1915	Kenkoku Maru	Japon	3217	Coulé
30 décembre 1915	Abelia	United Kingdom	3650	Coulé
1 janvier 1916	Glengyle	United Kingdom	9395	Coulé
4 janvier 1916	Coquet	United Kingdom	4396	Coulé
3 avril 1916	Ellaston	United Kingdom	3796	Coulé
3 avril 1916	Sneaton	United Kingdom	3470	Coulé
5 avril 1916	Chantala	United Kingdom	4951	Coulé
6 avril 1916	Yonne	United Kingdom	4039	Coulé
8 avril 1916	Zafra	United Kingdom	3578	Coulé
11 avril 1916	Angus	United Kingdom	3619	Coulé
11 avril 1916	Imperator	Empire russe	394	Endommagé
12 avril 1916	Orlock Head	United Kingdom	1945	Coulé
12 avril 1916	Vega	France	2957	Coulé
15 mai 1916	Mira	France	3050	Coulé
16 mai 1916	San Andrea	Italie	225	Coulé
18 mai 1916	Adamantios Korais	Greece	2947	Coulé
20 mai 1916	Erminia	Italie	1544	Coulé
20 mai 1916	Fabbricotti F.	Italie	150	Coulé
20 mai 1916	Languedoc	France	1612	Coulé
21 mai 1916	Myosotis	France	356	Coulé
21 mai 1916	Tjømø	Norvège	1453	Coulé
22 mai 1916	Australia	Italie	1586	Coulé
22 mai 1916	Genista	Italie	1856	Coulé
22 mai 1916	Istros	Greece	1891	Coulé
22 mai 1916	Orealla	Italie	1876	Coulé
22 mai 1916	Roberto G	Italie	587	Coulé
23 mai 1916	Cornigliano	Italie	2862	Coulé
23 mai 1916	Regina	Empire russe	593	Coulé
30 mai 1916	Julia Park	United Kingdom	2900	Coulé
21 août 1916	Maria	Italie	242	Coulé
22 août 1916	San Pietro	Italie	53	Coulé
24 août 1916	Alix	Italie	141	Coulé
24 août 1916	Angelina	Italie	153	Coulé
25 août 1916	Socoa	France	2772	Coulé
27 août 1916	Torridon	Italie	1526	Coulé
28 août 1916	Gorgona	Italie	861	Coulé
29 août 1916	Fede	Italie	1273	Coulé
31 août 1916	Santa Maria	Italie	947	Coulé
31 août 1916	Nostra Signora Assunta	Italie	1256	Coulé
31 août 1916	Quinto	Italie	836	Coulé
1er septembre 1916	Baron Yarborough	United Kingdom	1784	Coulé
1er septembre 1916	Giuseppe	Italie	180	Coulé
4 septembre 1916	Pasquale Lauro	Italie	1188	Coulé
4 septembre 1916	Silverstream	Italie	1224	Coulé
7 septembre 1916	Luigia	Italie	917	Coulé
8 septembre 1916	SS Elizabeth IV	Norvège	7395	Coulé
10 septembre 1916	Elli	Greece	631	Coulé
10 septembre 1916	Spiridon	Greece	562	Coulé
12 septembre 1916	Panaghia Akathistou	Greece	421	Coulé
26 octobre 1916	Valborg	Danemark	207	Coulé
28 octobre 1916	Germaine	Greece	2573	Coulé
29 octobre 1916	Marie Thérèse	France	219	Coulé
2 novembre 1916	Giovanni Anteri Beretta	Italie	332	Coulé
4 novembre 1916	Mogador	France	1364	Coulé
8 novembre 1916	Luigi Pastro	Italie	3228	Coulé
8 novembre 1916	Sheldrake	United Kingdom	2697	Coulé
19 mars 1917	Angiolina	Italie	3541	Endommagé
20 mars 1917	Paul Et Marie	France	321	Coulé
23 mars 1917	Artemis	Greece	528	Coulé
23 mars 1917	Bellatrix	Norvège	2568	Coulé
23 mars 1917	Noli	Italie	1569	Coulé
28 mars 1917	Antonietta R.	Italie	84	Coulé
28 mars 1917	Carlo T	Italie	134	Coulé
28 mars 1917	'Giuseppina	Italie	223	Coulé
28 mars 1917	Giuseppina Rosa	Italie	132	Coulé
28 mars 1917	La Maria	Italie	43	Coulé
28 mars 1917	Pietro Lofaro	Italie	291	Coulé
28 mars 1917	Raffaele	Italie	53	Coulé
4 mai 1917	Francesco C.	Italie	984	Coulé
9 mai 1917	Harpagus	United Kingdom	5866	Coulé
10 mai 1917	Carmen	Espagne	319	Coulé
11 mai 1917	Lefkosia	Greece	1087	Coulé
11 mai 1917	Medjerda	France	1918	Coulé
12 mai 1917	Zanoni	United Kingdom	3851	Coulé
14 mai 1917	Gravelinoise	France	129	Coulé
14 mai 1917	Tejo	Portugal	201	Coulé
15 mai 1917	Tung Shan	United Kingdom	3999	Coulé
16 mai 1917	Dorothy Duff	United Kingdom	186	Coulé
16 mai 1917	Patricio	Espagne	2164	Endommagé
17 mai 1917	Alfonso	Italie	230	Coulé
19 mai 1917	Mardinian	United Kingdom	3322	Coulé
20 mai 1917	Caspian	United Kingdom	3606	Coulé
21 mai 1917	Saint Michel	France	175	Coulé
28 juin 1917	Minerve	France	723	Coulé
30 juin 1917	Mont Viso	France	4820	Coulé
3 juillet 1917	Marthe Roux	France	1962	Coulé
4 juillet 1917	Fratelli Bianchi	Italie	3542	Coulé
7 juillet 1917	Wilberforce	United Kingdom	3074	Coulé
12 juillet 1917	Ondine	France	84	Coulé
2 décembre 1917	Berwick Law	United Kingdom	4680	Coulé
2 décembre 1917	Minas	Greece	2506	Coulé
6 décembre 1917	Ilvington Court	United Kingdom	4217	Coulé
12 décembre 1917	Emanuele C.	Italie	284	Coulé
28 janvier 1918	Djibouti	France	4305	Coulé
30 janvier 1918	Maizar	United Kingdom	7293	Coulé
6 February 1918	Ville de Verdun	France	4576	Coulé
12 avril 1918	Autolycus	United Kingdom	5806	Coulé
12 avril 1918	Moyune	United Kingdom	4935	Coulé
19 avril 1918	Elka	Greece	2128	Coulé
19 avril 1918	Lord Charlemont	United Kingdom	3209	Coulé
22 avril 1918	Dronning Maud	United Kingdom	2663	Coulé
28 août 1918	Emilia G.	Italie	246	Coulé
28 août 1918	Johanne	Danemark	234	Coulé
4 septembre 1918	Richard	Norvège	175	Coulé
9 septembre 1918	Policastra	United Kingdom	4594	Endommagé
9 septembre 1918	War Arabis	United Kingdom	5183	Coulé

Notes et références

(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « SM U-34 (Germany) » (voir la liste des auteurs).

↑ (en) Guðmundur Helgason, « U 34 », sur Uboat.net (consulté le 15 novembre 2024).
↑ ^{a b c et d} Gröner 1991, p. 6.
↑ (en) Guðmundur Helgason, « Claus Rücker », sur Uboat.net (consulté le 15 novembre 2024).
↑ (en) Guðmundur Helgason, « Johannes Klasing », sur Uboat.net (consulté le 15 novembre 2024).
↑ (en) Guðmundur Helgason, « Wilhelm Canaris », sur Uboat.net (consulté le 15 novembre 2024).
↑ (en) Guðmundur Helgason, « Ships hit by U 34 », sur Uboat.net (consulté le 15 novembre 2024).

Bibliographie

(en) Erich Gröner, Dieter Jung et Martin Maass, German Warships 1815-1945, vol. 2 : U-boats and Mine Warfare Vessels, Londres, Conway Maritime Press, 1991 (ISBN 0-85177-593-4).

Voir aussi

Articles connexes

[U-34-1] (en) Guðmundur Helgason, « U 34 », sur Uboat.net (consulté le 15 novembre 2024).

[Gröner19916-2] {a b c et d} Gröner 1991, p. 6.

[3] (en) Guðmundur Helgason, « Claus Rücker », sur Uboat.net (consulté le 15 novembre 2024).

[4] (en) Guðmundur Helgason, « Johannes Klasing », sur Uboat.net (consulté le 15 novembre 2024).

[5] (en) Guðmundur Helgason, « Wilhelm Canaris », sur Uboat.net (consulté le 15 novembre 2024).

[Hit-6] (en) Guðmundur Helgason, « Ships hit by U 34 », sur Uboat.net (consulté le 15 novembre 2024).

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Unterseeboot U-34 (1914)