Tribsees
Tribsees est une petite ville d'Allemagne qui se trouve au nord de l'arrondissement de Poméranie-Occidentale-Rügen, en Poméranie-Occidentale, qui fait partie de l'État du Mecklembourg-Poméranie-Occidentale. Elle est intégrée depuis 2005 à l'Amt Recknitz-Trebeltal (de). GéographieTribsees se trouve dans une région à l'habitat clairsemé entre Rostock et Greifswald. Elle est traversée par la Trebel, non loin du Recknitz. MunicipalitéEn plus de la petite ville de Tribsees, la municipalité comprend les localités de Landsdorf, Reckentin, Siermersdorf, et Stremlow. HistoireLa toponymie de l'endroit remonte à un ancien peuplement slave. Il a été mentionné pour la première fois par écrit en 1136 et son fortin en 1140. Tribsees, de peuplement allemand, obtient les privilèges de ville selon le droit de Lübeck en 1285, des mains de Wizlaw II, prince de Rügen. De 1328 à 1355, elle appartient au Mecklembourg et elle est saccagée par les Poméraniens pendant la guerre entre le Mecklembourg et la Poméranie en 1452. Elle est assiégée à la Guerre de Trente Ans et occupée par les troupes de Wallenstein et passe à la fin de la guerre à la Poméranie suédoise. Un incendie ravage la petite ville en 1702 et une collecte est imposée au royaume de Suède pour la reconstruire. Il y a donc cinquante-huit maisons en 1706. À la fin du XVIIIe siècle, elle compte un millier d'habitants. Le congrès de Vienne l'attribue, comme toute la province au royaume de Prusse. Elle atteint 3 692 habitants en 1861, puis elle est rattachée au chemin de fer à la fin du siècle. Elle est frappée par la crise des années du début de la république de Weimar qui cumule les effets des paiements des réparations imposées par le traité de Versailles, puis la crise économique, et commence à se dépeupler. Les ponts de la ligne de chemin de fer sont dynamités à la fin de la guerre pour freiner l'avancée de l'Armée rouge. Elle fait partie ensuite de la zone d'occupation soviétique en Allemagne, puis, après 1949, de la république démocratique allemande. Elle fait partie à partir de 1952 au district de Grimmen, puis de l'arrondissement de Stralsund dans le district de Rostock (jusqu'en 1994). La petite ville est restaurée après la réunification allemande ce qui la fait citer en exemple. Elle intègre différents villages à sa commune. TransportLa ville qui était reliée autrefois par le chemin de fer à Rostock, Velgast, Stralsund et Greifswald, n'a plus de gare ferroviaire et le train ne s'y arrête plus. Elle est reliée par la ligne d'autocars N°20 à Rostock. Tourismela ville est riche d'un passé historique. On peut visiter:
Personnalités liées à la commune
Notes
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