Le , le constructeur révèle le nom du crossover Punch. La voiture est dévoilée le [3].
En , Tata présente la version électrique Punch EV[4].
Caractéristiques techniques
La Punch est basée sur la plateforme techniqueAgile Light Flexible Advanced Architecture (ALFA-ARC)[5].
Motorisations
Essence
La Punch est dotée d'un moteur essence trois cylindres Revotron de 1,2 litre de cylindrée, d'une puissance de 84 ch et 113 N m de couple, associé à une boîte manuelle ou automatique à cinq rapports selon la finition[6], ce moteur est partagé avec les Altroz, Tiago et Tigor
Électrique
La Punch EV est disponible en deux versions Standard Rande et Long Range empowered+. La première est dotée d'un moteur électrique de 60 kW (81 ch) et 114 N m de couple alimenté par une petite batterie d'une capacité de 25 kWh offrant 315 km d'autonomie. La seconde reçoit un moteur de 90 kW (123 ch) et 190 N m de couple et une batterie d'une capacité de 35 kWh pour une autonomie de 421 km.
Sécurité
Tata Punch de 2021 avec conduite à droite (2 airbags)
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