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Suprématie aérienne Cet article est une ébauche concernant le domaine militaire. Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants. En langage militaire, la suprématie aérienne est l'état le plus favorable du contrôle aérien, lorsque l'opposition est incapable d'interférer efficacement.  La suprématie aérienne est différente de la supériorité aérienne, qui définit une opposition présente bien que faible. De la fin de la Seconde Guerre mondiale aux années soixante avec l'apparition des missiles d'interception, la technologie se focalisa sur les avions d'interception, pour lesquels détenir le modèle le plus performant assurerait à sa nation propriétaire la suprématie aérienne. Les deux supergrands se lancèrent à grand renfort de compétition d'armements dans cette course à la vitesse : filière des États-Unis contre filière soviétique. En 1991, au début de l'offensive alliée pendant la Guerre du Golfe, la destruction de l'aviation irakienne et de divers objectifs au sol au Koweït et en Irak (par exemple le terminal militaire de l'aéroport de Bagdad) a permis aux États-Unis et à leurs alliés d'acquérir la maîtrise du ciel[1]. Exemple
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