Il forme une ligne le long de la rive gauche du Rhin, protégeant la ville de Mulhouse, de Rumersheim-le-Haut à Kembs (dans le Haut-Rhin). Les fortifications du secteur sont composées essentiellement de casemates d'infanterie le long du fleuve.
Le secteur est composé deux sous-secteur fortifiés, celui du Puits au nord et celui de Schlierbach au sud. Le 10e RIF (régiment d'infanterie de forteresse) fourni les équipages des casemates ainsi que comme troupes d'intervalle pour le secteur sud. En septembre et octobre le 371e régiment d'infanterie et le 8e bataillon de mitrailleurs viennent en renfort occuper les positions du sous-secteur nord. L'artillerie du secteur est notamment constitutée d'une partie des batteries du 159e régiment d'artillerie de position (deuxième groupe : huit canons de 75 mm modèle 1897 et quatre canons de 155 mm C 1917 Saint-Chamond[2]).
Le franchissement du Rhin est interdit par la construction dès 1930 de deux lignes de défense, d'une part une première ligne de casemates CORF sur la berge de la rive gauche du fleuve (dite « ligne de la berge »), d'autre part une seconde ligne un peu plus en arrière, composée d'abris et de casemates (dite « ligne des abris »).
À partir de 1931, commence la construction d'une troisième ligne (dite « ligne des villages »), constituée elle aussi de casemates CORF.
Au nord du sous-secteur, la ligne de casemates est plutôt dense, notamment près du pont de Chalampé, mais au sud d'Hombourg il n'y a plus aucune construction CORF (quelques STG et MOM[3]), la forêt de la Hardt étant estimée peu pénétrable. À Kembs commence la bretelle qui évite la zone jusqu'à 12 km autour de Bâle[4] et qui se poursuit dans le secteur défensif d'Altkirch[5].
↑Le niveau de protection d'une casemate de la ligne Maginot dépend de son modèle et de sa période de construction. De 1928 à 1935 sont construits les modèles les plus puissamment protégés : les casemates et ouvrages CORF (Commission d'organisation des régions fortifiées), avec des murs et dalles épais jusqu'à 3,5 mètres de béton). Puis viennent à partir de 1935 les blockhaus MOM (main-d'œuvre militaire), avec de 0,60 à 1,5 m de béton, avec des modèles très variés selon la région : RFM (région fortifiée de Metz), RFL (région fortifiée de la Lauter), 1re, 2e, 20e et 7e RM (région militaire). Les MOM les plus protégés sont appelés FCR (fortification de campagne renforcée). De 1937 à 1940, la STG (Section technique du génie) standardise les constructions, avec une protection de 1,50 à 2 m de béton.
Jean-Bernard Wahl, 200 km de béton et d’acier, la Ligne Maginot en Alsace, Thionville, Gérard Klopp Éditions, , 359 p.
Jean-Bernard Wahl, La Ligne Maginot en Alsace : 200 kilomètres de béton et d'acier, Steinbrunn-le-Haut, Éd. du Rhin, , 438 p. (ISBN978-2-86339-034-4, LCCN87210393).
Jean-Yves Mary, Alain Hohnadel, Jacques Sicard et François Vauviller (ill. Pierre-Albert Leroux), Hommes et ouvrages de la ligne Maginot, t. 1, Paris, éditions Histoire & collections, coll. « L'Encyclopédie de l'Armée française » (no 2), (réimpr. 2001 et 2005), 182 p. (ISBN2-908182-88-2).
Hommes et ouvrages de la ligne Maginot, t. 2 : Les formes techniques de la fortification Nord-Est, Paris, Histoire et collections, , 222 p. (ISBN2-908182-97-1).
Hommes et ouvrages de la ligne Maginot, t. 3 : Le destin tragique de la ligne Maginot, Paris, Histoire et collections, , 246 p. (ISBN2-913903-88-6).
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