Il forme une ligne le long de la frontière franco-belge, en arc de cercle autour de l'agglomération de Lille-Roubaix-Tourcoing, d'Armentières à Wabempré près de Maulde (dans le Nord). Les fortifications du secteur sont plutôt légères.
Le secteur est d'abord sous commandement de la 1rerégion militaire (QG à Lille[1]), puis à la déclaration de guerre le secteur passe alors sous commandement de la BEF (British Expeditionary Force), dont les unités occupent les blockhaus.
Le 16erégiment régional de travailleurs a fourni une partie des travailleurs (d'où le nom des blockhaus MOM : main-d'œuvre militaire) pour la construction des casemates et blockhaus.
Liste des composants
Le secteur est fortifié avec 65 blockhaus MOM (type 1reRM)[2] et neuf tourelles STG, le tout construit à partir de 1937, mais principalement entre 1939 et 1940.
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↑Le niveau de protection d'une casemate de la ligne Maginot dépend de son modèle et de sa période de construction. De 1928 à 1935 sont construits les modèles les plus puissamment protégés : les casemates et ouvrages CORF (Commission d'organisation des régions fortifiées), avec des murs et dalles épais jusqu'à 3,5 mètres de béton). Puis viennent à partir de 1935 les blockhaus MOM (main-d'œuvre militaire), avec de 0,60 à 1,5 m de béton, avec des modèles très variés selon la région : RFM (région fortifiée de Metz), RFL (région fortifiée de la Lauter), 1re, 2e, 20e et 7e RM (région militaire). Les MOM les plus protégés sont appelés FCR (fortification de campagne renforcée). De 1937 à 1940, la STG (Section technique du génie) standardise les constructions, avec une protection de 1,50 à 2 m de béton.
Jean-Yves Mary, Alain Hohnadel, Jacques Sicard et François Vauviller (ill. Pierre-Albert Leroux), Hommes et ouvrages de la ligne Maginot, t. 1, Paris, éditions Histoire & collections, coll. « L'Encyclopédie de l'Armée française » (no 2), (réimpr. 2001 et 2005), 182 p. (ISBN2-908182-88-2).
Hommes et ouvrages de la ligne Maginot, t. 2 : Les formes techniques de la fortification Nord-Est, Paris, Histoire et collections, , 222 p. (ISBN2-908182-97-1).
Hommes et ouvrages de la ligne Maginot, t. 3 : Le destin tragique de la ligne Maginot, Paris, Histoire et collections, , 246 p. (ISBN2-913903-88-6).