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Schempp-Hirth Nimbus 4 Le planeur Schempp-Hirth Nimbus-4 est un planeur de type classe FAI Open. Il a été conçu par Klaus Holighaus et fabriqué par Schempp-Hirth. Son premier vol fut effectué en 1990. HistoireLe Nimbus 4 est une évolution du prédécesseur le Nimbus 3. Le Nimbus 4 est un planeur dérive de ses prédécesseurs c'est-à-dire le Nimbus 2 et 3. Un total de 33 monoplaces et 52 biplaces étaient sortis des ateliers de Schempp Hirth en 1999. Les ailes sont construites en plusieurs morceaux et son envergure a été poussée à 26,5 m. L'allongement atteint 38,8 et le fuselage a été allongé et la surface de la dérive a été augmentée. Ce planeur a des performances qui lui permettent de parcourir 60 km en perdant seulement 1 000 m. Il y a aussi une version biplace, le Nimbus-4D, ainsi qu'une version avec moteur de maintien en altitude dit "Turbo", les Nimbus 4T ou 4DT, et une version avec un moteur pour décollage autonome, les Nimbus 4M ou 4DM. VersionsIl existe deux modèles de base :
Actuellement sur la version biplace, Schempp-Hirth applique les mêmes modifications que sur le fuselage du Duo Discus, c'est-à-dire l'allongement du fuselage pour permettre plus de place pour les deux occupants. Sa dénomination est Nimbus 4DL pour la version planeur pur, et Nimbus 4DLM pour la version motoplaneur Données techniques
Sources
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