SS City of Brussels

City of Brussels
Type	Paquebot transatlantique
Histoire
Chantier naval	Tod & MacGregor, Glasgow (Écosse)
Lancement	10 août 1869
Mise en service	14 octobre 1869
Statut	Coulé dans la Mersey après une collision le 7 janvier 1883
Caractéristiques techniques
Longueur	119 m
Maître-bau	12,3 m
Tirant d'eau	8,3 m
Tonnage	3 081 tjb
Propulsion	simple turbine
Vitesse	14 nœuds
Caractéristiques commerciales
Passagers	200 passagers de 2^e classe 600 passagers de 3^e classe
Carrière
Propriétaire	Inman Line
Armateur	Inman Line (1869-1883)
Pavillon	Royaume-Uni
Port d'attache	Liverpool
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Le City of Brussels est un paquebot transatlantique de l'Inman Line construit en 1869. Il a desservi la ligne entre Liverpool—Queenstown et New York sur laquelle il a battu le record de traversée transatlantique ouest-est en décembre 1869 en 7 jours, 20 heures et 33 minutes à une vitesse moyenne de 14,74 nœuds.

Histoire

Entre 1871 et 1872, il fut réaménagé pour accueillir 1 000 passagers de 3^e classe, des émigrants, essentiellement irlandais[1]. Sa capacité fut augmentée à 3 747 tjb, il fut équipé d'une 2^e cheminée et d'un pont supplémentaire.

Naufrage

Representation de la collision entre le "City of Brussel" et le "Kirby Hall"

Le 7 janvier 1883, alors qu'il entrait dans la Mersey de retour de New York, il dut stopper ses machines à cause d'un épais brouillard. Un cargo, le Kirby Hall entra en collision avec lui et le City of Brussels, quasiment coupé en deux, coula en 20 minutes, occasionnant 10 morts. Son épave gît par 24 mètres de fond et a été retrouvé en 1984[2].

Notes et références

1. (en) « Fiche sur TheShipsList »
2. (en) « Naufrage du City of Brussels sur UKdiving »

Annexes

Articles connexes

• Inman Line
• Ruban bleu

Liens externes

(en) Article du New York Times de 1883 sur le naufrage du City of Brussels