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SMS Elsaß
Le SMS Elsaß[1] est le deuxième cuirassé pré-dreadnought de la classe Braunschweig de la marine impériale allemande. Il a été lancé en 1903. Il a pour sister-ships les SMS Braunschweig, SMS Hessen, SMS Preußen et SMS Lothringen. Il est affecté après la Première Guerre mondiale à la Reichsmarine. ServiceLe navire est bâti par le chantier naval de la compagnie Schichau à Dantzig. Il est lancé le , transformé aux chantiers navals impériaux de Kiel, et mis en service le . Après des essais en , il est affecté à la Ire division de la IIe escadre nouvellement formée. Il participe ensuite aux manœuvres habituelles et à des voyages de formation. Le , une grenade explose à bord, pendant un entraînement à Kiel, ce qui provoque la mort de deux hommes d'équipage, tandis que six autres sont blessés. Le navire entre en collision le avec le cuirassé SMS Schwaben et le avec le paquebot Pollux, au cours d'un exercice dans le détroit de Skagerrak. Le SMS Elsaß est affecté le à la Ire escadre de la Hochseeflotte, et il est basé à Wilhelmshaven. Il quitte l'escadre le , remplacé par le SMS Oldenburg. L'équipage est réduit. Le navire participe aux manœuvres habituelles. Il est mis hors service le à Kiel pour une révision générale et il est placé dans la division de réserve de la mer Baltique. Lorsque la guerre menace pendant la crise de juillet, le navire est remis en service, le . Il est affecté à la IVe escadre de combat de la Hochseeflotte, commandée par le vice-amiral Schmidt. Première Guerre mondialeDu 20 au , il participe à une attaque devant Windau, avec une opération de débarquement et à la fin de l'année, il essuie un combat du 26 au au large de l'île de Gotland. Jusqu'à la fin de , le navire assure des missions de surveillance à l'embouchure de l'Elbe et dans la région, puis il repart en combat au nord de l'île de Gotland du 11 au et les 18 et suivants. Il repart au combat autour des îles de la Baltique contre la flotte impériale russe. Il s'agit également du 6 au de la chasser du golfe de Riga avec l'objectif d'atteindre ensuite Saint-Pétersbourg, mais la canonnière russe Grossiachtchy[2] l'attaque par deux fois le , puis elle est face au Slava, au cours d'un duel au canon. Du 29 au , elle est opérations dans le golfe de Finlande et essuie des combats un mois plus tard, du 21 au au nord de la mer Baltique. Ensuite, le navire est engagé dans des opérations de couverture pour le déminage du détroit d'Irbe, les 7 et . Le , le SMS Elsaß est de retour à Kiel pour révision. Il devient à partir du navire-école et désarmé. Il est à Wilhelmshaven à la fin de la guerre et à la chute du trône. ReichsmarineLe navire obtient le droit de rester dans la marine allemande après le traité de Versailles et il est remis en service par la Reichsmarine, le , toujours en tant que navire-école. Il fait un grand voyage de formation dans l'Atlantique en . En Norvège l'été suivant, et en Méditerranée en mai et . L'année suivante, il traverse l'Atlantique en avril-mai, et à l'été 1928, croise dans les eaux norvégiennes. Il est dans la Baltique à l'hiver 1928-1929, et croise dans l'Atlantique et les eaux suédoises l'été suivant. Il est mis hors service, le et rayé des listes, le . Il est vendu pour la ferraille en et détruit quelques mois plus tard à Bremerhaven. Données techniques Cette section est vide, insuffisamment détaillée ou incomplète. Votre aide est la bienvenue ! Comment faire ?
Commandants de bord
Notes et références
Bibliographie
Source
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